Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Od poslední soutěže, které se tým JC Motorsport zúčastnil, už uběhlo velmi mnoho času. Touto poslední soutěží byla domácí Rally Bohemia, na které musela posádka Jakub Čapka - Tomáš Pfajfr odstoupit ve druhé etapě po problémech se spojkou. Po vynechání letošního ročníku zlínské Barum rally už ale mnoho soutěží v českém kalendáři nenalezneme, a proto se tým musel rozhodnout, kam vyrazí zahnat abstinenční příznaky z nedostatku soutěžních kilometrů. Volba padla na IX. Rally Jeseníky v rámci Rally sprint série a poháru 2+.
Dlouhou pauzu si tým JC Motorsport zpříjemňoval přípravou techniky a několika testy na královéhradecké Czechringu a v libereckém sportovním areálu Vesec, kde mimo jiné probíhala akce charitativního rázu. Tým JC Motorsport je partnerem projektu Plňme přání nadačního MA-MA Foundation. V rámci tohoto projektu bylo splněno přání 22tiletému Honzovi, který je milovníkem rychlých aut a je upoután na invalidní vozík. David trpí DMO (dětskou mozkovou obrnou) – spastickou kvadruparézou (postižením všech 4 končetin) a centrální zrakovou vadou. „Byli jsme osloveni nadační fondem MA-MA Foundation, zdali bychom byli ochotni splnit Davidovo přání. Ani na minutu jsme neváhali a po dořešení několika formalit jsme akci uskutečnili. Bylo nám velkou ctí a i my z toho máme obrovskou radost, podobně jako Honza“ říká Tomáš Pfajfr, ambasador projektu Plňme přání, manažer týmu a spolujezdec v jedné osobě.
Další soutěží, v pořadí již pátou v této sezóně, které se tým rozhodl zúčastnit a tím ukončit dvouměsíční půst od Rally Bohemia je IX. Rally Jeseníky, která se jede v rámci Rally Sprint Série 2015. „Nechtěli jsme sedět doma. Závody nám začali chybět, a proto jsme hledali termínově nejbližší možnou soutěž a tou byla Rally Jeseníky“ přiznává miřejovický jezdec Jakub Čapka a dodává. „V přípravě jsme nechtěli nic podcenit a riskovat tak další odstoupení pro technickou závadu. Proto jsme se rozhodli uskutečnit několik obsáhlejších testů. Avšak první testovací kilometry v Hradci odhalili závadu na olejovém čerpadle, které zásobuje diferenciály. Proto nás čekala další práce, další oprava, která tento problém vyřešila, a v Liberci vše opět fungovalo. Pevně věříme, že tomu tak bude i na blížící se soutěži “.
Celá letošní sezóna je pro mladého jezdce Jakuba Čapku premiérová. Premiérou pro posádku bude také start v nově vypsané Rally sprint sérii i ve třídě pohár 2+. To samé bude platit i o startu v okolí města Šternberka, kde se pravidelně nachází centrum soutěže. „Můj spolujezdec Tomáš zde už startoval v roce 2010 a zná to tu. Já tu nikdy dříve nebyl ani nestartoval, bude to pro mě úplně nové. Zatím jsem shlédl několik videí z loňských ročníků, tak uvidíme. Každopádně se budeme snažit zajet co nejlepší výsledek“ říká jezdec.
Celý tým JC Motosport se na devátý ročník Rally Jeseníky velmi těší a rád by prolomil smůlu, která ho provází celou letošní sezónu. „Chtěli bychom pozvat všechny fanoušky 18. a 19. září do okolí Šternberka. Startovní listina slibuje krásnou podívanou a my doufáme, že se nám konečně podaří prolomit smůlu a zajet kvalitní výsledek“ dodává spolujezdec.
Pro více informací navštivte facebookovou stránku JC Motorsport nebo web www.jakubcapka.cz
Foto: archiv teamu
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
