Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA SPORT Team v rámci legendárnej Barum Czech Rally Zlín predstavil novú Škodu Fabia R5, ale aj premiérovú spoluprácu Tomáša a Lukáša Kostku. Po výbornom začiatku však pre nich súťaž skončila v siedmom teste.
Tomáš Kostka a RUFA SPORT Team. Toto spojenie už mali možnosť priaznivci rally súťaží sledovať v minulosti už viackrát. Treba povedať, že ich spoločná cesta bola viac ako úspešná. Teraz sa Tomáš Kostka opäť posadil do vozidla slovenského rally tímu v rámci 45. Barum Czech Rally Zlín, podujatia zaradeného do seriálu FIA European Rally Championship. V tomto prípade sa jednalo o najnovšiu špecifikáciu vozidla Škoda Fabia R5, ktorú predstavil RUFA SPORT Team ako prvý slovenský tím.
Tomáš s Lukášom si v ostrom súťažnom tempe, vyskúšali Škodu Fabia R5 už v piatok dopoludnia pri kvalifikačnom teste, kde zistili technické problémy s motorom. Napriek tomu tu Tomáš v spolupráci s Lukášom dokázal, že rovnako ako v minulosti, aj v tomto roku by sa rád postavil v rámci 45. Barum Czech Rally Zlín na jeden zo stupienkov pre víťazov. Po večernom úvodnom teste, ktorým bola dokonale divácky obsadená Super špeciálna rýchlostná skúška konajúca sa v uliciach Zlína, patrilo bratrancom Tomášovi s Lukášom tretie miesto absolútneho poradia. Napriek tomu posádka nebola celkom spokojná so Škodou Fabia R5, ktorej motor nepracoval tak akoby mal, vykazoval nedostatočný výkon a mal navyše aj nepravidelný chod. Po štarte do prvej z rýchlostných skúšok v sobotu dopoludnia bolo jasné, že problém pretrváva, aj keď posádka vyjazdila niekoľko výborných časov. V rýchlostnej skúške č.7 sa porucha prejavila natoľko vážna, že tento fakt prinútil posádku z obavy pred úplným zničením motora vozidlo odstaviť už krátko po štarte, čo bola veľká škoda, keďže Tomáš s Lukášom v tomto momente figurovali na štvrtom mieste absolútneho poradia. Mechanikom sa nakoniec poruchu motora podarilo diagnostikovať až neskoro v noci, čo znamenalo, že nemá zmysel pokračovať.
„Naša posádka začala veľmi dobre a opäť všetkým dokázala, že v momente, ak technika funguje, patria k najlepším v Európe. Žiaľ v siedmom teste prišla technická chyba, ktorá nás vyradila z bojov a Tomáš s Lukášom museli z dobre rozbehnutej súťaže odstúpiť. Nedá sa nič robiť, rally je aj o funkčnej, či nefunkčnej technike a nie iba o výkone posádky. Podstatné je, že spolupráca medzi RUFA SPORT Teamom a Tomášom Kostkom bude pokračovať aj naďalej. Navyše ma teší, že spoločný dizajn vozidla RUFA SPORT Teamu a Tomáša Kostku, ktorý sme v rámci Barum Czech Rally Zlín predstavili, sa stretol s množstvom pozitívnych hodnotení u divákov,“ povedal po 45. Barum Czech Rally Zlín Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?