Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jednou z největších novinek letošního ročníku mistrovství Evropy v automobilových soutěžích je souboj o finanční prémie pro nejlepší soukromé posádky, které vypisuje promotér seriálu Eurosport Events.
Na každém letošním závodě ME se bojuje o 20 000 euro, které jsou rozdány mezi sedmičku nejúspěšnějších soukromých posádek v absolutní klasifikaci.
Pro získání zmíněných finančních odměn je však potřeba splnit čtyři základní posádky. Posádka musí být zaregistrována do mistrovství Evropy, musí na svém soutěžním voze využívat pneumatiky jednoho ze tří partnerů ME (Michelin, Pirelli a Yokohama), nesmí řídit vůz kategorie RRC a nesmí dostávat podporu od továrního týmu.
pozice odměna (€)1. místo 7 0002. místo 5 0003. místo 3 0004. místo 2 0005. místo 1 0006. místo 1 0007. místo 1 000
Kdo si ze Zlína odveze největší odměny?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.