Společným oficiálním zahájením 42. Rally Bohemia, Rally Bohemia Historic i Rally Bohemia Legend bude slavnostní start na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi v pátek 10. července.
Rally Bohemia, která se uskuteční o víkendu 11. a 12. července 2015, bude oficiálně zahájena již v pátek v podvečer slavnostním startem na Staroměstském náměstí v samém centru Mladé Boleslavi. Zde již od 18:15 bude hrát a diváky ke startu zvát jazz–swingová kapela Crazy Boys, kterou tvoří špičkoví profesionální i amatérští hudebníci. Ti centrum Mladé Boleslavi a přihlížející diváky patřičně naladí na tu správnou vlnu před tím, než na startovní rampě uvítáme první závodní automobil. Tím bude jedna z posádek startující v FIA Mistrovství Evropy v rally historických automobilů. Účastníci tohoto šampionátu se na startovní rampě objeví všichni a budou na ni najíždět v opačném pořadí, tedy od nejvyššího startovního čísla k nejnižšímu stejně, stejně jako vybraní účastníci MČR v rally historických automobilů a Rally Bohemia Legend, kde se divákům představí šest největších hvězd, nebo posádek s nejzajímavějšími automobily. Fin Juho Hänninen nebude chybět.
Pro diváky bude také připravena jakási zkrácená retrospektiva historie motorsportu značky ŠKODA, kdy se divákům v krátkém sledu po sobě na startovní rampě ukáží téměř všechny závodní automobily značky s okřídleným šípem ve znaku, které v minulosti sbíraly vavříny na rychlostních zkouškách doma i v zahraničí. Zkráceně řečeno diváci uvidí vše od Škody 1000 MB, přes 130 RS a WRC po nejnovější Škodu Fabia R5. S tou přijede na startovní rampu Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem a také finská posádka aktuálních vítězů Polské Rally WRC-2 Esapekka Lappi – Janne Ferm z továrního týmu ŠKODA Motorsport. Následovat budou vybrané špičkové posádky Mistrovství České republiky v rally se soudobými automobily již dle přidělených startovních čísel.
Celkem se při slavnostním startu Rally Bohemia 2015 představí divákům více jak pět desítek automobilů s posádkami. Každá ze sekcí slavnostního startu bude zakončena rozhovory a krátkou tiskovou konferencí třech vybraných posádek z každého šampionátu. Závěr slavnostního startu je plánován v pátek před 22 hodinou.
Tradičním generálním partnerem Rally Bohemia je automobilka ŠKODA AUTO.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.