Společným oficiálním zahájením 42. Rally Bohemia, Rally Bohemia Historic i Rally Bohemia Legend bude slavnostní start na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi v pátek 10. července.
Rally Bohemia, která se uskuteční o víkendu 11. a 12. července 2015, bude oficiálně zahájena již v pátek v podvečer slavnostním startem na Staroměstském náměstí v samém centru Mladé Boleslavi. Zde již od 18:15 bude hrát a diváky ke startu zvát jazz–swingová kapela Crazy Boys, kterou tvoří špičkoví profesionální i amatérští hudebníci. Ti centrum Mladé Boleslavi a přihlížející diváky patřičně naladí na tu správnou vlnu před tím, než na startovní rampě uvítáme první závodní automobil. Tím bude jedna z posádek startující v FIA Mistrovství Evropy v rally historických automobilů. Účastníci tohoto šampionátu se na startovní rampě objeví všichni a budou na ni najíždět v opačném pořadí, tedy od nejvyššího startovního čísla k nejnižšímu stejně, stejně jako vybraní účastníci MČR v rally historických automobilů a Rally Bohemia Legend, kde se divákům představí šest největších hvězd, nebo posádek s nejzajímavějšími automobily. Fin Juho Hänninen nebude chybět.
Pro diváky bude také připravena jakási zkrácená retrospektiva historie motorsportu značky ŠKODA, kdy se divákům v krátkém sledu po sobě na startovní rampě ukáží téměř všechny závodní automobily značky s okřídleným šípem ve znaku, které v minulosti sbíraly vavříny na rychlostních zkouškách doma i v zahraničí. Zkráceně řečeno diváci uvidí vše od Škody 1000 MB, přes 130 RS a WRC po nejnovější Škodu Fabia R5. S tou přijede na startovní rampu Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem a také finská posádka aktuálních vítězů Polské Rally WRC-2 Esapekka Lappi – Janne Ferm z továrního týmu ŠKODA Motorsport. Následovat budou vybrané špičkové posádky Mistrovství České republiky v rally se soudobými automobily již dle přidělených startovních čísel.
Celkem se při slavnostním startu Rally Bohemia 2015 představí divákům více jak pět desítek automobilů s posádkami. Každá ze sekcí slavnostního startu bude zakončena rozhovory a krátkou tiskovou konferencí třech vybraných posádek z každého šampionátu. Závěr slavnostního startu je plánován v pátek před 22 hodinou.
Tradičním generálním partnerem Rally Bohemia je automobilka ŠKODA AUTO.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?