MOGUL Racing team již netrpělivě očekává start Rally Bohemia, kde se postaví na start se Škodou Fabia S2000.
Rally Bohemia je jedna z nejvýznamnějších soutěží rally na území české republiky a mnohými jezdci je považována i za nejtechničtější a nejnáročnější automobilovou soutěž v České republice. Základ rychlostních zkoušek zde tvoří úseky v podhůří Jizerských Hor a na Železnobrodsku, případně v okolí města automobilů Škoda, na Mladoboleslavsku. Právě sem se chystá posádka Jan Černý – Petr Černohorský se Škodou Fabia S2000, aby opět bojovali se špičkou o body do domácího šampionátu Mistrovství České republiky v rally. Rally Bohemia bude třetím společným startem Jana Černého a Petra Černohorského s automobilem ze stáje Kresta Racing a právě jméno Romana Kresty najdeme mezi historickými vítězi Rally Bohemia zapsané hned několikrát. I Jan Černý dobře ví, co může od Rally Bohemia očekávat, v minulosti zde s menšími vozy startoval již několikrát.
Na účastníky 42. Rally Bohemia je připraveno celkem třináct rychlostních zkoušek rozdělených do dvou etap, kdy zejména ta první je pro Rally Bohemia trochu netradiční. Startuje se totiž oproti zvyklostem až v sobotu odpoledne městskou rychlostní zkouškou v centru Mladé Boleslavi s názvem Bondy, přesně ve 14:15 a při druhých průjezdech některými rychlostními zkouškami už musí účastníci počítat i s tmou. Cíl celé soutěže je pro účastníky Mistrovství České republiky v rally naplánován na nedělní odpoledne, kdy pět minut po půl třetí přejede přes cílovou rampu na Staroměstském náměstí první automobil. MOGUL Racing team vás zve k návštěvě Rally Bohemia, kde budete moci fandit naší posádce, ale také navštívit stánek MOGUL v servisní zóně a zúčastnit se naší soutěže.
Jan Černý, jezdec týmu MOGUL Racing: „Rally Bohemia patří k mým nejoblíbenějším soutěžím, protože zdejší rychlostní zkoušky jsou hodně technické a není na nich tolik extrémně rychlých leteckých úseků. Charakterem se zdejší testy trochu podobají tomu, co se jezdí v zahraničí třeba při Mistrovství Evropy. Chtěl bych při Rally Bohemia opět trochu zrychlit a postupně se přibližovat špičce. Před týdnem jsme se s Petrem v rámci tréninku svezli na soutěži ve slovenském Lubeníku, a tak se ve Fabii cítím znovu o něco jistější a k tomu přispěl i test, který jsme tento týden absolvovali na Moravě. V autě se cítím fajn a mám dobrý pocit z nastavení. Konkurence bude na Rally Bohemia obrovská a to je moc dobře. Výsledková listina je nabita mnoha pěknými vozy a silnými posádkami a to je to správné závodění a motivace k tomu být lepší. Myslím si, že diváci si užijí pěknou soutěž a my s Petrem se budeme snažit, aby se jim líbil i náš výkon.“
Petr Černohorský, spolujezdec týmu MOGUL Racing: „Rally Bohemia považuji za jednu z nejtěžších rally u nás i letošní rychlostní zkoušky jsou vybrány opravdu náročné. S Honzou jsme společně hodně pracovali na rozpisu a snažíme se jít stále dopředu, abychom se přiblížili špičce co nejvíce. Já se budu snažit i na Rally Bohemia předat Honzovi co nejvíce zkušeností a myslím, že máme na to zajet na téhle soutěži s naším silným týmem dobrý výsledek.“
Ing. Lucie Bartoňová, Specialista marketingu PARAMO, a.s.: „Rally Bohemia je tradičně jednou z nejprestižnějších a nejsledovanějších rally v České republice a ne jinak tomu bude i letos. Připravené tratě jsou technicky náročné. Je jisté, že i letos bude Bohemka velmi zajímavým zážitkem pro jezdce i diváky. Přejeme Honzovi a Petrovi hodně zdaru, a aby se jim podařilo dosáhnout cílů, které si předsevzali. Zároveň zveme diváky do našeho stánku MOGUL v servisní zóně, kde pro ně máme připravené soutěže – rally simulátor a PIT STOP, při kterém si mohou vyzkoušet výměnu kola na čas.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?