Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pořadatelé Rocksteel Valašská rally 2015, úvodního podniku pětidílného seriálu RallySprint Série a Poháru 2+ přistoupili k výběru regulačního poplatku na rychlostních zkouškách a do servisní zóny. K uvedenému rozhodnutí přispěly stále se zvyšující náklady na pořádání automobilové rally. Pořadatel z AutoMotoKlubu Rallye Sport – Vsetín určil přijatelnou výši poplatku pro diváky a věří, že fandové rallyového sportu přijmou tento krok s pochopením.
„Místo vstupného bude vybírán regulační poplatek, který slouží k regulaci a organizovanému příchodu diváků do diváckých míst a parkování návštěvníků rally kvůli bezpečnému průjezdu vozidel integrovaného záchranného systému,“ pověděl Miroslav Hošák, předseda organizačního výboru a ředitel XXXIV. Rocksteel Valašská rally 2015.
Pro vstup do diváckých míst na rychlostní zkoušky s názvy Helfštýn, Špičky, Vsetín a vstup do servisního areálu v prostorách Pily Křižan na Nádražní ulici ve Valašském Meziříčí je potřeba zakoupit si regulační tiket v ceně 30 Kč a tento tiket mít neustále u sebe, nosit na viditelném místě a dbát pokynů na přístupových místech. „Regulační tikety zakoupíte na přístupových místech k rychlostním zkouškám. Permanentní vstupy nebudou k dispozici. Regulační tiket slouží pouze k jednomu vstupu, pokud divák opustí jednotlivou rychlostní zkoušku nebo servisní areál, při dalším vstupu si musí zakoupit nový regulační tiket. Příjezd vozidel k diváckým místům není zpoplatněn,“ upřesnil Hošák.
S regulačním tiketem se dostanete do následujících diváckých prostorů:
- RZ 1, 3 HELFŠTÝN (Rakov – Podhůra)
- RZ 2, 4 ŠPIČKY (Hranice – Hustopeče nad Bečvou)
- RZ 5, 6 VSETÍN (Vsetín – Malá Bystřice)
- Servis A, B – servisní areál Pila Křižan ve Valašském Meziříčí, Nádražní ulice
„Regulační tikety opravňují ke vstupu do diváckých prostorů na jednotlivých rychlostních zkouškách a umožňují vstup do servisního areálu. Start a cíl soutěže na valašskomeziříčském náměstí bude pro diváky zdarma. Vstup zdarma mají rovněž děti do 12 let v doprovodu rodičů na každou rychlostní zkoušku a tělesně postižení občané,“ uvedl Miroslav Hošák, ředitel Rocksteel Valašská rally 2015.
Roman Ordelt
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.