Pořadatelé Rocksteel Valašská rally 2015, úvodního podniku pětidílného seriálu RallySprint Série a Poháru 2+ přistoupili k výběru regulačního poplatku na rychlostních zkouškách a do servisní zóny. K uvedenému rozhodnutí přispěly stále se zvyšující náklady na pořádání automobilové rally. Pořadatel z AutoMotoKlubu Rallye Sport – Vsetín určil přijatelnou výši poplatku pro diváky a věří, že fandové rallyového sportu přijmou tento krok s pochopením.
„Místo vstupného bude vybírán regulační poplatek, který slouží k regulaci a organizovanému příchodu diváků do diváckých míst a parkování návštěvníků rally kvůli bezpečnému průjezdu vozidel integrovaného záchranného systému,“ pověděl Miroslav Hošák, předseda organizačního výboru a ředitel XXXIV. Rocksteel Valašská rally 2015.
Pro vstup do diváckých míst na rychlostní zkoušky s názvy Helfštýn, Špičky, Vsetín a vstup do servisního areálu v prostorách Pily Křižan na Nádražní ulici ve Valašském Meziříčí je potřeba zakoupit si regulační tiket v ceně 30 Kč a tento tiket mít neustále u sebe, nosit na viditelném místě a dbát pokynů na přístupových místech. „Regulační tikety zakoupíte na přístupových místech k rychlostním zkouškám. Permanentní vstupy nebudou k dispozici. Regulační tiket slouží pouze k jednomu vstupu, pokud divák opustí jednotlivou rychlostní zkoušku nebo servisní areál, při dalším vstupu si musí zakoupit nový regulační tiket. Příjezd vozidel k diváckým místům není zpoplatněn,“ upřesnil Hošák.
S regulačním tiketem se dostanete do následujících diváckých prostorů:
- RZ 1, 3 HELFŠTÝN (Rakov – Podhůra)
- RZ 2, 4 ŠPIČKY (Hranice – Hustopeče nad Bečvou)
- RZ 5, 6 VSETÍN (Vsetín – Malá Bystřice)
- Servis A, B – servisní areál Pila Křižan ve Valašském Meziříčí, Nádražní ulice
„Regulační tikety opravňují ke vstupu do diváckých prostorů na jednotlivých rychlostních zkouškách a umožňují vstup do servisního areálu. Start a cíl soutěže na valašskomeziříčském náměstí bude pro diváky zdarma. Vstup zdarma mají rovněž děti do 12 let v doprovodu rodičů na každou rychlostní zkoušku a tělesně postižení občané,“ uvedl Miroslav Hošák, ředitel Rocksteel Valašská rally 2015.
Roman Ordelt
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?