Dnes pořadatel zveřejnil seznam přihlášených na poslední soutěž letošní sezóny. Je jisté že se budeme mít na co těšit
Seznam přihlášených čítá 67 posádek. Dvě Fiesty RS WRC - Kostka, Melichárek. Dvě Fabie WRC - Drotár a Kukučka, Octavia WRC - Mozner . Fiesta R5 - Odložilík a Majerčák, Fabie S2000 - Kořistka, Jelínek, Tlusťák. Smečka Lancerů - namátkou třeba Barvík, Ševčík, Růžička, Subaru - Firly. Velkou bitvu můžeme očekávat ve dvoukolkách - Clio R3 - Kobliha, Minařík, Štefan a s fungl novým Citroenem DS3 R3T MAX Bisaha a premiera za volantem Peugeotu R2 v podání Petra Vraje ml. a také s Oplem Adam, Josef Peták
Přijeďte se podívat už tuto sobotu do okolí Slušovic
Seznam přihlášených
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?