Ako sme vám sľúbili, dnes si povieme niečo o štarte RUFA Šport Teamu na XX. TipCars Pražskom Rallysprinte.
Jubilejný ročník XX. TipCars Pražský Rallysprint odštartuje už počas nadchádzajúceho piatku a soboty, čiže 28. - 29.novembra 2014. Na štarte, medzi viac ako päťdesiatkou prihlásených, nebude chýbať ani štvornásobný slovenský majster RUFA Šport Team s dvojicou jazdcov. Prvým z nich je víťaz 5. Auto Show 2014, Tomáš Kostka na Forde Fiesta RS WRC, ktorý vyštartuje do súťaže so štartovým číslom 2. S číslom 9 sa divákom v Prahe predstaví štvornásobný absolútny majster Slovenska Grzegorz Grzyb na Forde Fiesta R5. „Pražský Rallysprint mám ja osobne veľmi rád. Náš RUFA Šport Team tu má niekoľkých reklamných partnerov, čiže z môjho pohľadu to nebude iba o súťažení, ale aj o stretnutiach a rozhovoroch s priateľmi, o ich pohostení a samozrejme si spoločne vychutnáme prejazdy súťažných vozidiel, hlavne tých našich, vo farbách RUFA Šport Teamu. Samozrejme, rovnako ako na každú inú súťaž, aj do Prahy ideme súťažiť. V minulosti tu náš tím získal v absolútnom poradí zásluhou Jožka Béreša mladšieho tretie miesto, ale aj druhé a tretie miesto vďaka dvojnásobnému juniorskému majstrovi sveta P.G. Anderssonovi, tak ak by sa aj tento rok podarilo niektorému z našich jazdcov urobiť dobrý výsledok, vôbec by som sa tomu nebránil. Všetko je však v rukách Tomáša a Grzegorza, ktorí štartujú s špičkovou technikou, tak sa nechajme prekvapiť, ako to dopadne,“ opísal pred štartovné pocity manažér RUFA Šport Tamu, Ľubomír Kleman.
Oproti minulému roku, keď bol Pražský Rallysprint nedobrovoľne zavretý v útrobách dostihového štadiónu, prichádza v tomto roku zmena a Pražský Rallysprint sa vracia do svojho pôvodného pôsobiska. Diváci si prejazd súťažných posádok budú mať možnosť opäť užiť v uliciach mesta, pričom súťažná trať bude namotaná v okolí Strahovského štadiónu. Kto zo súťažiacich chce uspieť v rámci tohtoročného Pražského Rallysprintu musí absolvovať celkovo päť rýchlostných skúšok. Toto všetko však bude v pláne až v sobotu, keďže na piatok je pripravené administratívne a technické preberanie, ale aj obhliadka súťažnej trate. Ako sa darilo posádkam slovenského RUFA Šport Teamu vás budeme informovať opäť po víkende.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.