Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Karel Trněný spoločne so Škodou Fabia WRC sa na štart druhého podujatia zaradeného do českého rallysprintového šampionátu predstaví opäť vo farbách Žilinského KL Racing Rally Teamu. Toto všetko sa bude diať v rámci XXII. Rallysprintu Kopná.
Spojenie slovenského KL Racing Rally Teamu, Karla Trněného a Škody Fabia WRC sa podarilo lepšie, akoby ktokoľvek predpokladal. Dôkazom je výsledok prvej spoločnej súťaže v tomto roku, kedy Karel Trněný spoločne so slovenským spolujazdcom Pavlom Kušnierom odviezol z Valašskej Rally absolútne víťazstvo. Po slovenskej Rally Prešov, kde Karlovi iba vďaka defektu, s ktorým bojoval na jednej z posledných rýchlostných skúšok, patrila nakoniec piata priečka celkového poradia. Toto spojenie bude pokračovať aj počas nadchádzajúceho víkendu, keď KL Racing Team odštartuje v spolupráci s posádkou Karel Trněný – Václav Pritzl v rámci druhého kola českého rallysprintového šampionátu na Kopnej.
„S Karlom začala naša spolupráca už pred nejakým časom. Prvým štartom Trněného v našom tíme bola minuloročná Rally San Marino. Po tom sme si povedali, prečo by sme to spoločne nemohli vyskúšať aj v rámci slovenských, či českých majstrovstiev. Slovo dalo slovo a Karlovi sa podarilo vyhrať absolútne hneď prvú spoločnú súťaž. To sme nikto nečakali a tak, keď Karel prišiel s myšlienkou, či okrem slovenského majstrovstva, na ktorom sme sa už predtým dohodli, nedáme spoločne aj český rallysprintový, pristali sme. Dnes stojíme na prahu druhej súťaže a ja pevne verím, že sa aj tu podarí vybojovať výborný výsledok,“ opísal začiatky vzájomnej spolupráce Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Karel Trněný, jazdec, ktorý by po dlhých rokoch strávených za volantom rally vozidiel je však pri debate o výsledku na Kopnej predsa len opatrnejší: „Na Valaške nám to vyšlo. Tu na Kopnej však bude podstatne silnejšia konkurencia. Navyše sa sem chystá niekoľko najnovších WRC-čiek, proti ktorým je už tá naša Škoda Fabia predsa len trochu staršia babička. Túto súťaž však mám rád a dobre vieme aj z minulosti, že tunajšie zradné úseky dokázali veľakrát poriadne premiešať celkovým poradím. Samozrejme, budeme sa snažiť zabojovať o najvyššie priečky, na druhej strane zase viem, že niekedy je lepšie si udržať nervy na uzde, keďže rally vždy končí až na cieľovej rampe. Výsledok z prvej, či druhej rýchlostnej skúšky a následné odstúpenie zo súťaže nie je našim cieľom.“
XXII. Rallysprint kopná odštartuje počas nadchádzajúcej soboty, pričom na všetkých súťažiacich čaká celkovo osem rýchlostných skúšok, ale aj necelých osemdesiat ostrých kilometrov. Kto vytýčenú trať zvládne najlepšie sa dozvieme taktiež v sobotu podvečer. O tom, ako sa darilo posádke Žilinského KL Racing Rally Teamu v rámci XXII. Rallysprintu Kopná vás samozrejme budeme informovať.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
