Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po oznámení zrušení Rally Lužické hory se zdálo, že jak účastníci sprintového mistrovství, tak soutěžící v rámci Poháru ČR přijdou o jeden podnik.
Ale jak ukázaly dnešní informace, posádky o soutěž nepřijdou, protože místo Lužických hor se oba seriály odehrají v takřka sousedním pohoří při Rally Krkonoše, neboť o přesunu obou seriálu do Krkonoší rozhodl Svaz rally po dohodě s pořadateli. Rally Krkonoše se tedy po původním vyřazení z obou seriálů vracejí zpět a mezi posádkami a fanoušky oblíbená soutěž se pojede se shodnými šampionáty jako vloni. Soutěž se také odehraje ve stejném rozsahu jako v roce 2013, půjde tedy o dvoudenní podnik, když v pátek budou na programu seznamovací jízdy a v sobotu se soutěžící utkají na trati.Doplnění informace o termínu, Rally Krkonoše 2014 se odehrají 4. – 5. července 2014, což by dle slov organizátorů jediný vhodný volný termín. Soutěž tak může pro mnoho posádek sloužit jako vhodný test na Rally Bohemia, která se pojede o týden později.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
