Iba týždeň po víťazstve v celkovom hodnotení na Rally Prešov sa úradujúci majster Slovenska RUFA Šport Team predstaví na podujatí u našich západných susedov. Farby tímu pritom bude hájiť hneď dvojica absolútnych majstrov z minulého roku.
Rallysprint Kopná je jedným z najpopulárnejších podujatí malého českého majstrovstva. Dôkazom toho je aj fakt, že v aktuálnom ročníku, ktorý sa bude konať pod názvom XXI. Mit Metal Rallysprint Kopná privíta vyše stopäťdesiat súťažných posádok.
Medzi nimi nebude, rovnako ako tomu bolo aj v minulých rokoch, chýbať ani úradujúci majster Slovenska RUFA Šport Team. Ten sa predstaví divákom na Morave hneď s dvojicou posádok. Jednou z nich, ktorá jasne deklaruje ambície vyhrať toto podujatie je dvojica Tomáš Kostka – Miroslav Houšť. Úradujúci český rallysprintoví majstri sa predstavia v spolupráci s vozidlom Ford Fiesta RS WRC, ktoré aktuálne brázdi aj rally trate vo svetovom šampionáte rally. „Nové WRC-o sme mali už možnosť vyskúšať na Rally Lužické Hory, kde sa nám spolu s Mirom Houšťom podarilo vyhrať. Spoluprácu s RUFA Šport máme rovnako z minulosti odskúšanú, vieme, že všetko funguje tak ako má, čo je dobre. Našou jednoznačnou ambíciou je na Kopnej vyhrať, dúfajme, že aj technika bude fungovať na sto percent,“ povedal Tomáš Kostka.
Druhou posádkou budú úradujúci majstri Slovenska Grzegorz Grzyb s Robertom Hundlom na Škode Fabia S2000. „Viem, že na tímového kolegu Tomáša Kostku a jeho Ford Fiesta RS WRC naša Škoda Fabia S2000 nemá, ale určite urobím všetko čo bude v mojich silách aby som mu sťažil víťaznú cestu. Samozrejme mojou ambíciou je skončiť čo možno najvyššie, najlepšie by bolo ak by sa nám podarilo dojazdiť v prvej trojke,“ prezradil plány pred Kopnou Grzegorz Grzyb.
„Nielen Grzegorz s Robertom, ale aj Tomáš s Mirkom už náš tím v minulosti reprezentovali a tak bolo viac ako isté, že sa naše cesty opäť niekde stretnú. Stalo sa tak už v rámci Kopnej, kde sa veľmi teším. Som zvedavý ako dopadne súboj našich dvoch posádok,“ doplnil Ľubomír Kleman, manažér RUFA Šport Teamu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?