Tomáš Kostka pojede letošní domácí mistrovství ve sprintrally se spolujezdcem Miroslavem Houštěm a vozem nejvyšší kategorie, kterým je Citroen C4 WRC.
V minulém týdnu si zlínský pilot auto nedaleko Milána vyzkoušel a nyní už se chystá na premiéru s vozem WRC při Rally Vrchovina, která je prvním podnikem mistrovství ve sprintech a pojede se o nadcházejícím víkendu.
S podporou Tomášových partnerů se bude zlínská posádka snažit o co nejlepší výsledek v absolutní klasifikaci letošního ročníku mistrovství ČR ve sprintrally a v plánu je i start na IRC Barum Czech Rally s Fabií S2000, která se jede opět v rámci Intercontinental Rally Challenge.
„Letošní sezona bude pro mě odlišná, protože poprvé pojedu nějaký šampionát v rally, navíc s vozem, který patří k nejlepším. Auto jsme s Mirkem již vyzkoušeli a je radost ho řídit, budu se s ním snažit dosáhnout nejvyšších příček a co nejlépe tak propagovat naše partnery. Měl bych startovat také opět v MMČR cestovních automobilů na okruzích s Mercedesem C-Klasse DTM, se kterým budu chtít získat mistrovský titul“ doplnil Tomáš Kostka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?