Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úderem osmé hodiny ranní začal výdej itinerářů posádkám startujícím na XXXVIII. Rally Bohemia. Jako ranní ptáče se ukázal Jiří Tošovský, který si převzal podklady jako první. Jedenáct itinerářů zůstalo nevyzvednuto, mezi nimi i ty, které byly určeny Janu Kopeckému, Eyvindu Brynildsenovi, či Leszku Kuzajovi. K seznamovacím jízdám tak nastoupilo rovných 80 posádek.
Posádky startující na XXXVIII. Rally Bohemia si dnes dopoledne v krásné a moderní budově Vzdělávacího centra Na Karmeli, kde je od dnešního dne i ředitelství soutěže, převzaly itineráře a všechny další náležitosti nutné a potřebné k absolvování seznamovacích jízd. První se k výdeji dostavil domácí Jiří Tošovský. Pospíšil si i Josef Peták a také úřadující šampion J-WRC Aaron Burkart. Nástupce Martina Prokopa na světovém trůnu byl dobře naladěn, a kdo by nebyl, vždyť při svém třetím startu na Bohemii vyrazí na trať se startovním číslem 1.
Zranění spolujezdce Petra Starého nepustilo na start Jana Kopeckého, který měl mít na svém továrním voze Škoda Fabia Super 2000 startovní číslo dvě. Barvy týmu Škoda tak bude hájit belgický jezdec Freddy Loix, čerstvě ověnčený vítězstvím na Ypres Rally, která se jela minulý víkend.
Mezi omluvenými jsou i Eyvind Brynildsen a Leszek Kuzaj. V obou případech je na vině technika, resp. dodací lhůty nových dílů a repasí. Zdravotní důvody nepustí na trať Jiřího Trojana.
Po celou dobu seznamovacích jízd jsou všechny posádky povinny řídit se dopravními předpisy včetně rychlostních limitů. Vše bude tradičně pečlivě sledováno pomocí monitorovacího systému ONI a případní hříšníci postihu neujdou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.