Nabitý letní program Václava Pecha jun. spěje ke svému vrcholu. Testování vozu Mini S2000, celkem úspěšná Rallye Hustopeče, natáčení pořadu pro ČT „Rande s fyzikou“ a testování Mitsubishi Lancer EVO IX..
Tak by se daly charakterizovat poslední týdny Václava Pecha jun.. Koncem tohoto týdne se uskuteční Rallye Bohemia, která je jednou z nejnáročnějších soutěží Mezinárodního mistrovství České republiky v rally. I zde bude chtít Václav Pech jun. se spolujezdcem Petrem Uhlem předvést co nejlepší výkon a pomoci by mu v tom mělo plně přestavěné Mitsubishi EuroOil teamu. „Naši mechanici minulý týden z Itálie dovezli všechny potřebné díly podvozku, na jejichž výrobu jsme nedočkavě čekali celé jaro, aby mohli dokončit kompletní přestavbu našeho Mitsubishi na specifikaci R4, která umožňuje snížení váhy vozu a zlepšení jízdních vlastností díky jinému zavěšení kol. Začala jim tím ale hodně náročná práce, protože přestavbu museli stihnout do pondělí, kdy jsme s autem absolvovali náročné testování za účelem optimálního nastavení podvozku. I když jsme si mysleli, že vše bude otázka chvíle a italské díly na autě jednoduše vyměníme, tak nejpoužívanějšími nástroji byla minulý týden na dílně sprostá slova…,“ popisuje svízele přestavby podvozku Mitsubishi na specifikaci R4 Václav Pech jun..
Rallye Bohemia se v tomto roce jede jako kandidátský podnik pro případné Mistrovství světa. To potvrzuje tradičně špičkové zabezpečení a informovanost diváků i posádek a výběr náročných, často hodně dlouhých úseků rychlostních zkoušek v okolí Mladé Boleslavi a Liberce. „Rallye Bohemia má jedny z nejtěžších tratí rychlostních zkoušek u nás doma. Zažili jsme tady úspěchy i zklamání z odstoupení. V roce 2003 jsme tady ještě s Focusem WRC provedli stíhací jízdu, kdy jsme v první etapě atakovali mými dveřmi „elektrického antoníčka“ a propadli se pořadím až na celkové 34. místo. Mechanici pak naše auto opravili i za použití dílů z tréninkového Focusu a my se dostali zpět až na neuvěřitelné čtvrté místo celkově,“ vzpomíná na hodně slavný průběh závodu Václav Pech jun. a hned dodává k současné Rallye Bohemia: „Stejně jako na každé soutěži, tak i na Bohemce chceme co nejlépe uspět. Konkurence tady bude o cizince ještě větší než na předchozí Rallye Hustopeče a my pojedeme s nově přestavěným autem. Máme už nějakou představu o tom, jak se nově auto chová, ale skutečnost ukáže až ostrý závod. Každopádně bych rád pozval fanoušky rallye k tratím rychlostních zkoušek do okolí Mladé Boleslavi a na Liberecko, protože Bohemia se jezdí téměř vždy za pěkného počasí začátku prázdnin a je tady hodně pěkných diváckých míst. Poslední sobotní rychlostní zkouškou je atraktivní RZ v Sosnové, kde je možné současně vidět dvě paralelně startující soutěžní auta.“
Rallye Bohemia odstartuje v pátek 1.7.2011 ve 20,00 hodin diváckou rychlostní zkouškou v ulicích Mladé Boleslavi a na posádky v dalších dnech čeká celkem 15 rychlostních zkoušek a trať o celkové délce přes 730 kilometrů. Do cíle v Mladé Boleslavi přijede první soutěžní vozidlo v neděli v 16:00. Podrobnosti na www.rallybohemia.cz.
Celý EuroOil team Vás srdečně zve k návštěvě Rallye Bohemia.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.