Slovenský tím RUFA sa už nadchádzajúci víkend prvý krát v tohtoročnej sezóne rally predstaví aj našim západným susedom. Stane sa tak v rámci podujatia XIX. Impromat Rallysprint Kopná.
Oproti prvým dvom podujatiam slovenského seiálu DMACK Tyres Rally 2011 v ktorých posádka RUFA tímu sedlala vozidlá špecifikácie WRC, teraz sa na už spomínanom podujatí na Morave predstaví s vozidlom Peugeot 207 S2000 z dielní maďarského Tagai Racing Technology.
S týmto vozidlom sme už mali možnosť Grzegorza Grzyba sledovať na podujatí Rajd Rzeszowski v sezóne 2009, kde s ním aj zaznamenal absolútne víťazstvo na tomto podujatí. Na Kopnej čaká Grzegorza okrem zmeny súťažného vozidla ešte jedna novinka, keďže Roberta Hundlu je zaneprázdnený, na horúcom sedadle spolujazdca tak bude namiesto neho zaskakovať Komárňan Igor Bacigál.
Prečo tím volil vozidlo Peugeot nám vysvetlil manažér tímu Ľubomír Kleman: „Na Rallysprint v Podkopnej Lhote sme volili vozidlo Peugeot 207 S2000, keďže túto súťaž odštartujeme s podporou poľského importéra vozidiel Peugeot. So službami TRT sme boli v minulosti veľmi spokojní. Na Rallysprinte Kopná sa nám v minulosti darilo, preto dúfam, že nás šťastie neobíde ani teraz. Navyše bude táto súťaž pre Grzegorza dobrým tréningom pred podujatím Rally Tríbeč, ktoré štartuje nasledujúci víkend po Kopnej.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.