Slovenský tím RUFA sa už nadchádzajúci víkend prvý krát v tohtoročnej sezóne rally predstaví aj našim západným susedom. Stane sa tak v rámci podujatia XIX. Impromat Rallysprint Kopná.
Oproti prvým dvom podujatiam slovenského seiálu DMACK Tyres Rally 2011 v ktorých posádka RUFA tímu sedlala vozidlá špecifikácie WRC, teraz sa na už spomínanom podujatí na Morave predstaví s vozidlom Peugeot 207 S2000 z dielní maďarského Tagai Racing Technology.
S týmto vozidlom sme už mali možnosť Grzegorza Grzyba sledovať na podujatí Rajd Rzeszowski v sezóne 2009, kde s ním aj zaznamenal absolútne víťazstvo na tomto podujatí. Na Kopnej čaká Grzegorza okrem zmeny súťažného vozidla ešte jedna novinka, keďže Roberta Hundlu je zaneprázdnený, na horúcom sedadle spolujazdca tak bude namiesto neho zaskakovať Komárňan Igor Bacigál.
Prečo tím volil vozidlo Peugeot nám vysvetlil manažér tímu Ľubomír Kleman: „Na Rallysprint v Podkopnej Lhote sme volili vozidlo Peugeot 207 S2000, keďže túto súťaž odštartujeme s podporou poľského importéra vozidiel Peugeot. So službami TRT sme boli v minulosti veľmi spokojní. Na Rallysprinte Kopná sa nám v minulosti darilo, preto dúfam, že nás šťastie neobíde ani teraz. Navyše bude táto súťaž pre Grzegorza dobrým tréningom pred podujatím Rally Tríbeč, ktoré štartuje nasledujúci víkend po Kopnej.“
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.