Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V tohtoročnej sezóne Melico Racing Team svoje WRC-čko v podobe Mitsubishi Lancer WRC05 predstavil moravským fanúšikom rally iba jediný krát v tohtoročnej sezóne, na Rally Vyškov. Teraz nastal čas aby sa tak stalo aj po druhý krát, na nadchádzajúcom záverečnom podujatí českého rallyprintového seriálu, tradičnom alza.cz - Partr Rally Vsetín.
Topoľčiansky tím s posádkou Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič vo Vsetíne doplní šesticu vozidiel WRC, ktoré sa postavia na štart tejto súťaže. Po zisku svojho prvého titulu Majstra Slovenska v najsilnejšej triede A8 a tretieho miesta celkového poradia slovenského šampionátu, budú Jaro s Rišom patriť aj na vsetínskej súťaži ku ašpirantom na niektorú z najvyšších priečok.
“Na vsetínskej súťaži sa náš tím zúčastňuje pravidelne a preto vieme, že nás čakajú veľmi pekné, no ťažké rýchlostné skúšky a navyše to má Richard z domu iba na skok. Túto súťaž sme mali pôvodne naplánovanú ako prípravu na záverečné podujatie nášho šampionátu. No keďže na Slovensku sa bohužiaľ už sezóna predčasne skončila, chceme si to ešte poriadne užiť, pretože nám už v podstate o nič nejde. Z toho vyplýva aj fakt, že sa asi nebudeme snažiť za každú cenu bojovať o prvenstvo, ale skôr budeme chcieť pozabávať divákov a odvďačiť sa im za celoročnú podporu. Ak by sa nám podaril urobiť dobrý výsledok, budeme samozrejme radi,“ povedal Erik Melichárek, manažér tímu pred odjazdom do Vsetína.
Pre účastníkov alza.cz - Partr Rally Vsetín pripravil organizátor trať o celkovej dĺžke stoosemdesiat kilometrov, s ôsmimi rýchlostnými skúškami, ktorých súhrnná dĺžka je vyše sedemdesiattri kilometrov. Súťaž odštartuje v sobotu (23.októbra 2010) o 8 hodine 30 minúte a prvú posádku na cieľovej rampe uvítame tesne pred 16 hodinou.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?