Letošní ročník Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally má za sebou jeden ze svých vrcholů, kterým byla o uplynulém víkendu 2. -. 4. července XXXVII. Rally Bohemia s centrem v Mladé Boleslavi. V nabité konkurenci předních domácích i velmi kvalitních zahraničních posádek se do boje o mistrovské body zapojila také posádka Mogul Racing Teamu Roman Kresta - Petr Gross, s osvědčeným soutěžním speciálem Peugeot 207 S2000. Celé tři soutěžní dny provázelo jezdce, pořadatele i diváky typicky letní počasí, které však kladlo nesmírné nároky jak na techniku, tak i na soutěžící posádky.
Roman s Petrem se v silné konkurenci umístili na čtvrté příčce absolutního pořadí a v rámci hodnocení domácího mistrovství jim připadla druhá pozice. "To, že soutěž nebude jednoduchá, bylo zřejmé již od jejího začátku. Pro nás je pozitivním zjištěním, že jsme se dokázali držet poblíž továrním vozům, ať již to byly Škodovky, či Peugeot Bryana Bouffiera. První trojice jela neskutečně," začíná hodnocení Mladoboleslavské soutěže Roman Kresta, jenž úvodní etapu dokončil s přibližně půlminutovým odstupem na vedoucí trio. Zhruba stejný náskok však měl na nejbližšího pronásledovatele, kterým byl juniorský mistr světa Martin Prokop.V neděli však posádce Mogul Racing Teamu přálo štěstí jen na úvodních dvou vložkách. Na rychlostní zkoušce s pořadovým číslem 13, kterou byl první průjezd Sychrovem, přišel defekt a s ním spojená časová ztráta. Ta v cíli rychlostní zkoušky znamenala, že veškerý náskok na finišujícího Martina Prokopa byl rázem pryč. Před poslední sekcí soutěže tak rozestup činil v rally nejmenší měřitelnou hodnotu - pouhou desetinu sekundy. "V průběhu neděle jsme jeli úvodní erzetu dle mého názoru velice dobře. Navarov nám taky vyšel, ale na třetí rychlostní zkoušce jsme bohužel měli defekt cca 5 kilometrů před cílem a zkoušku jsme dokončili na prázdném kole. Do poslední sekce jsme znovu nastoupili s tím, že jedeme na čtvrté místo a uděláme maximum pro to, abychom dojeli co nejlépe," pokračuje Roman v hodnocení.
V úvodní rychlostní zkoušce závěrečné sekce, dokázala posádka Mogul Racing Teamu získat na Martina Prokopa bezmála 4,5 vteřiny. "Na druhém průjezdu Navarova, zhruba v polovině erzety nám totálně odešly tlumiče. Prostě se přehřály. Nedalo se s tím jet," komentuje jezdec Mogul Racing Teamu průběh posledních dvou rychlostních zkoušek Rally Bohemia. "Tím pádem už nebyla žádná šance bojovat o prvenství v rámci hodnocení MMČR, přestože jsme věděli, že Pavel Valoušek již nepokračuje. Poslední zkouška pak byla jen o přežití a dojetí do cíle. Tím bylo vše vyřešeno.""O čtvrtém místě se říká, že je nejméně populární. Člověk stejně tajně doufá, že se dostane na stupně vítězů. U mě to nebylo jiné, navíc proto, že jsem jel doma," říká po soutěži Petr Gross. "Potvrdilo se to, co jsem si myslel a říkal před startem, že Bohemka se bude rozhodovat do posledních metrů. Pro nás to tentokráte bylo s méně šťastným koncem, ale i tak jsem spokojený. Bohemka z mého pohledu je jedno velké plus.""Skončili jsme druzí v hodnocení MMČR, čtvrtí absolutně. Tak to je. Na trojici továrních vozů jsme nestačili. Nemá cenu říkat možná, kdyby a podobně. Mrzí nás technický problém, který nás připravil o vítězství v rámci MMČR, ale to k rally patří. Po Rally Bohemia jsme stále ve hře v boji o domácí titul. Vše je otevřené. Z vedoucí trojice máme momentálně nejhorší skóre, ale před námi jsou ještě dva závody. Na Bohemii se prokázalo, že rally je nevyzpytatelná a až do poslední časovky se může cokoli stát. Před námi je těžká Barumka, a pokud ta nerozhodne, rozhodne se hold až v Příbrami. My bychom nyní rádi poděkovali našim partnerům za podporu, pořadatelům za vynikající přípravu krásné soutěže, fanouškům za povzbuzování a vytvoření skvělé atmosféry a členům Mogul Racing Teamu za skvělou práci před i v průběhu soutěže," uzavírají Roman a Petr ohlédnutí za Rally Bohemia.Jaký další program Romana Krestu a Petra Grosse čeká dále? V nejbližších dnech se rozhodne, zda se zúčastní sprintrally, které předcházejí Barumce. Na konci července pak oba členy posádky čeká s Mitsubishi Lancer EVO IX start v jubilejním 60. ročníku Finské Rally.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.