Výtečný výkon okořeněný vítězstvím podala posádka Škoda Delimax týmu Valoušek – Hrůza na Valašské rally, prvním podniku Mezinárodního mistrovství ČR.
Dvoudenní soutěž se rozhodovala až do poslední rychlostní zkoušky, přičemž v jednotlivých erzetách dělily první tři jezdce – Valouška, Pecha a Krestu mnohdy jen desetiny sekundy! Až v posledním měřeném úseku předstihl Valoušek do té doby vedoucího Pecha a po odstoupení Kresty v poslední erzetě se na třetí místo posunul Tarabus.Josef Kopecký, šéf týmu Škoda Delimax: „Co si více přát, díky společnostem Škoda Auto a Delimax máme skvělý projekt, perfektní tým, špičkovou posádku a k tomu vítězství na úvod. Všichni jsme moc spokojení, přípravy na soutěž byly časově velmi náročné. Chtěl bych všem v týmu poděkovat za profesionální výkon a oběma pilotům za perfektní premiéru.“
Pavel Valoušek: „Byl to krásný závod do poslední chvíle, všichni neustále zrychlovali. Asi jsme mohli jet ještě rychleji, ale na začátek jsme nechtěli příliš riskovat. Chtěl bych tímto vítězstvím poděkovat všem, kdo se na projektu Škoda Delimax týmu podílejí, čeká nás ještě spousta práce, již teď se však těšíme na další závody.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.