Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Auto pokračuje ve svém projektu Fabia Super 2000 vytvořením českého rally týmu. Jeho partnerem bude společnost Delimax, český výrobce potravin.
S vozem Fabia Super 2000 bude v rámci Mezinárodního mistrovství České republiky hájit barvy týmu perspektivní posádka Pavel Valoušek se spolujezdcem Zdeňkem Hrůzou.Šéf týmu Škoda Motorsport Michal Hrabánek k připravované aktivitě poznamenává: "Projekt Fabia Super 2000 je od počátku zaměřen na dvě stěžejní linie – sportovní a zákaznickou, s cílem nasazovat vůz Fabia Super 2000 jak na mezinárodní, tak na národní úrovni v jednotlivých zemích. Po úspěšném roce 2009, nastartování podpory a zapojení importérů vozů Škoda do projektu v zemích jako je Velká Británie, Itálie, Francie či Švédsko, jde o další logický krok v naší strategii – posunout projekt Fabia Super 2000 na domácí trh. Těší nás, že se s naší podporou podařilo najít možnost, jak představit vůz českým fanouškům."
"Společnost Delimax podporuje Pavla se Zdeňkem dlouhodobě a navazuje na úspěšné loňské spolupůsobení. Chtěli jsme proto pro oba jezdce připravit takové podmínky, které jim umožní kvalitně reprezentovat naše obchodní značky Jan Varmuža a St. Johann a zároveň se pokusit dosáhnout sportovního úspěchu. To bez špičkového vozu, jakým je Škoda Fabia Super 2000, není v dnešní době již možné," sdělil Ing. Jan Vrba, generální ředitel společnosti Delimax, a.s.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
