Známá společnost K.I.T. Racing už má ve svých dílnách Fabii S2000.
Pojede Jaroslav Orsák v nové sezóně Fabii S2000?
Známá Napajedelská společnost K.I.T. Racing už má ve svých dílnách Fabii S2000.
Nedávno byla z Mladé Boleslavi dovezena Škoda Fabia S2000 do Zlínského K.I.T. Racingu. Jedná se o karoserii s číslem 22. Tedy nový stroj v bílé barvě.
Na konkurenčním webu se objevily fotografie této Fábie s polepem Orsák - Vajík na sklech a blatnících. Můžeme tedy jen spekulovat, zda to něco znamená. Po zisku titulu ve sprintovém mistrovství se přesunuje posádka Orsák - Vajík do Fabie S2000 a pojede s ní kompletní český mistrák?
Další informací je, že vozidlo absolvuje Rally Monte Carlo (IRC) 2010. Kdo připadá za její volant? Pavel Valoušek - vzhledem k tomu, že jsou peníze až na prvním místě, tak to není příliš pravděpodobné. Miroslav Tarabus - loni jel s Fiatem Punto S2000 soutěže MS, Fabii si osahal na Vsetíně, ale spíše to vypadá jen na MMČR. Josef Béreš - opět ty peníze. Guy Wilks, nebo že by Toni Gardemeister? Vyskytly se takové spekulace, že Toni se vrací. Feddy Loix nebo třeba Wittmann jr. ?
Necháme se překvapit. Monte Carlo 2010 startuje 19. ledna. Do té doby bude určitě minimálně jedna ze dvou otázek zodpovězena.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.