Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Karel Trojan, jeden ze šestice jezdců, kteří se představí na Pražském rallysprintu s Octavií WRC, si při dnešním testu v Motorlandu Bělá pod Bezdězem osvěžil návyky z prvního vozu specifikace WRC mladoboleslavské Škodovky.
Hodinu po poledni se na bývalé ruské základně, kde dnes stojí bělský Motorland, rozezvučel motor bílé Octavie WRC z dílen Rexteamu Besedice Věroslava Cvrčka a Karel Trojan přibližně hodinu zkoušel, bavil se a vozil pozvané hosty.Z krátkého, ale divácky velmi vděčného testu se mi podařilo natočit několik záběrů agresivního stylu Karla Trojana i rozbořené Hondy Civic 1,6 Martiny Říhové z týmu AscotMB Motorsport, který byl v Bělé i s prvním vozem a jezdcem Petrem Pelechem přítomen. Samotná nehoda, kdy Martina Říhová poslala Civica přes „boudu“ se naštěstí obešla bez újmy na zdraví celé posádky a odnesla to jen notně poškozená Honda.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?