Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Karel Trojan, jeden ze šestice jezdců, kteří se představí na Pražském rallysprintu s Octavií WRC, si při dnešním testu v Motorlandu Bělá pod Bezdězem osvěžil návyky z prvního vozu specifikace WRC mladoboleslavské Škodovky.
Hodinu po poledni se na bývalé ruské základně, kde dnes stojí bělský Motorland, rozezvučel motor bílé Octavie WRC z dílen Rexteamu Besedice Věroslava Cvrčka a Karel Trojan přibližně hodinu zkoušel, bavil se a vozil pozvané hosty.Z krátkého, ale divácky velmi vděčného testu se mi podařilo natočit několik záběrů agresivního stylu Karla Trojana i rozbořené Hondy Civic 1,6 Martiny Říhové z týmu AscotMB Motorsport, který byl v Bělé i s prvním vozem a jezdcem Petrem Pelechem přítomen. Samotná nehoda, kdy Martina Říhová poslala Civica přes „boudu“ se naštěstí obešla bez újmy na zdraví celé posádky a odnesla to jen notně poškozená Honda.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
