Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světlo světa spatřil předběžný kalendář soutěží příštího ročníku MMČR a MČR ve sprintrally, prozatím bez konkrétních termínů, o kterých se stále jedná.
V příští sezoně se můžeme těšit na sedm soutěží velkého mistráku a devět soutěží ve sprintrally, kam se vrací rally v Pačejově.
Do MMČR byly zařazeny tyto soutěže – Valašská rally, rally Šumava, rally Hustopeče, rally Český Krumlov, rally Bohemia, Barum rally a rally Příbram. A do kalendáře sprintrally tyto soutěže – rally Lužické hory, rally Krkonoše, zmiňovaný Pačejov, rally Třebíč, rallysprint Kopná, rally Vsetín, rallysprint Vyškov, rally Vysočina a rally Jeseníky.
Ve sprintrally se bude započítávat šest soutěží a další novinkou, která se dotkne obou republikových šampionátů, bude vyřazení vozů S2000 ze skupiny N mimo klasifikaci FIA.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
