Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další kolo naší podzimní tipovací soutěže je za námi a my známe výherce.
V pátém kole soutěže RallyZone.cz jsme se vás ptali na tip, kdo z dvojice Sebastien Loeb - Mikko Hirvonen se stane pro letošek Mistrem světa v rally. Rozhodnout měl výsledek z Rally Great Britain. Kdo z těchto dvou jezdců se umístíl lépe, stal se vítězem. Jak jistě víte, vítězem soutěže v Anglii se stal Sebastian Loeb a tím si vybojoval svůj již šestý titul světového šampiona. Správná odpověď tedy zní: Sebastien Loeb. Taky jsou jména výherců:Lukáš LeciánRobert AlexaMichal PalásekDaniel KubasJiří PénzešVšem výhercům gratulujeme a posíláme trička RallyZone.cz
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.