Na letošní, sněhovou kalamitou těžce poznamenané, Rally Bohemia obsadili Jaromír Tarabus s Danielem Trunkátem pátou příčku, což pro ně znamenalo i udržení páté pozice v konečném pořadí Mezinárodního mistrovství České republiky 2009.
Před vlastním závodem prožívaly posádky dramatické situace už při seznamovacích jízdách, kde je zastihla sněhová kalamita. Situaci na Liberecku popisuje Jaromír Tarabus: „První den seznamovacích jízd byl ještě v pohodě, pár úseků bylo sice na sněhu, ale bylo to sjízdné. Horší už byl druhý den, kdy se najížděly sobotní RZ. Byli jsme na trati jedni z prvních. Kluci, co tam byli ještě před námi, už se snažili odklízet stromy popadané přes trať. Snažili jsme se jim také trochu pomoci, ale bylo to docela nebezpečné - kolem nás byl slyšet praskot ohýbajících se stromů a za Danem Běhálkem prý nějaký strom dokonce spadl. Pak nás pořadatelé odvolali a najížděli jsme pouze mladoboleslavskou RZ Vinec-Skalsko.“ Dan Trunkát k tomu dodává: „Pořadatelé udělali v daných podmínkách maximum, co mohli, ale počasí bylo zkrátka proti.“
Po podmínkami vynuceném zkrácení soutěže do podoby jakéhosi rallysprintu čekala na závodníky jako první test páteční městská rychlostní zkouška v Mladé Boleslavi. Brněnsko-zlínské dvojici Abarthu Grande Punto S2000 však vstup do soutěže zdaleka nevyšel podle jejích představ, když a v dešti uzavírala svým časem první desítku: „Klouzalo to strašně moc, nezvolili jsme správné obutí a jelo se mi opravdu velice špatně, až jsem se za svoji jízdu styděl.“
V sobotním ránu už se Jaromír s Danielem vrátili ke své obvyklé výkonnosti, když se na prvním testu propracovali na pátou příčku za dvojici továrních Fábií S2000, Nora Mikkelsena s tímtéž vozem a Václava Pecha. Na páté příčce už posádka zůstala až do cíle soutěže, kterou zakončila vyrovnaným soubojem s Václavem Pechem při paralelní jízdě na autodromu v Sosnové. A jak prožívala soutěž samotná posádka?
Jaromír: „V sobotu ráno jsme už byli s časem spokojení. Dopolední průjezdy vineckou RZ jsme pojali trochu jako testování s tím, že vyzkoušíme různé varianty pneumatik. To nás stálo i nějaké sekundy, protože na druhou sekci průjezdů jsme zvolili, jak se ukázalo, horší variantu a klouzalo nám to více než ráno. V závěru soutěže jsme si také ještě museli hlídat časy skvěle jedoucího Jana Sýkory. Byl to pro nás takový uklouzaný závod, ale to pro všechny. “ Dan: „Největší přínos z Bohemky je pro nás asi to, že už víme, jaké v tomto počasí použít gumy.“
Na závěr se Daniel Trunkát stručně vyjadřuje k právě zakončené sezoně, stejně jako k překvapení nachystanému už na příští víkend: „Pátého místa Mezinárodním mistrovství České republiky si ceníme a splnili jsme si tím předsezónní předsevzetí. Rádi bychom zároveň naše fanoušky pozvali na Rally Vsetín, kde pojedeme se Škodou Fábií S2000 od italského týmu DP Autosport, abychom se po Vsetíně mohli definitivně rozhodnout, jakým směrem se budou ubírat naše kroky v příští sezoně. Vůz bude v designu našeho dvorního přípravce, společnosti MT3 – project, s.r.o. a je k nahlédnutí na www.tarabus.cz “
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.