Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešní den byl ve znamení testu posádky Radek Mifka – Tomáš Plachý před rally Bohemia, jejíž 36. ročník se blíží mílovými kroky.
Posádka zlínského SAS týmu se na start „bohemky“ postaví se startovním číslem 23 a určitě bude chtít zapomenout na loňský nepodařený ročník, při kterém je ze soutěže vyřadil poškozený diferenciál. Nebýt této technické závady, mohla posádka směle pokukovat po umístění v první desítce celkového pořadí. Aby letošní ročník dopadl pro posádku daleko lépe, posloužil jí k tomu, dnešní test Mitsubishi Lancer Evo IX, odehrávající se v Motorlandu Bělá pod Bezdězem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
