Dnešní den byl ve znamení testu posádky Radek Mifka – Tomáš Plachý před rally Bohemia, jejíž 36. ročník se blíží mílovými kroky.
Posádka zlínského SAS týmu se na start „bohemky“ postaví se startovním číslem 23 a určitě bude chtít zapomenout na loňský nepodařený ročník, při kterém je ze soutěže vyřadil poškozený diferenciál. Nebýt této technické závady, mohla posádka směle pokukovat po umístění v první desítce celkového pořadí. Aby letošní ročník dopadl pro posádku daleko lépe, posloužil jí k tomu, dnešní test Mitsubishi Lancer Evo IX, odehrávající se v Motorlandu Bělá pod Bezdězem.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?