Poslední soutěž domácího velkého mistráku, Rally Bohemia, neúprosně klepe na dveře. Posádky sjedou ze startovní rampy před zákaznickým centrem hlavního partnera soutěže, automobilky Škoda – Auto, již za deset dní.
V letošním roce je jedna z nejstarších českých soutěží opět součástí FIA European Cup – Central. Dále je poslední soutěží Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally. A právě o body do těchto dvou šampionátů by mělo zasáhnout 74 posádek z pěti zemí, České republiky, Finska, Švédska, Norska a Francie. Největší favority lze hledat v továrním týmu Škoda Motorsport, za který se představí dvě stabilní posádky, Jan Kopecký – Petr Starý a Juho Hänninen – Mikko Markkula. Velkými soupeři o vítězství by těmto dvěma posádkám měli být Pavel Valoušek se stejným vozem či dva aspiranti na domácí titul Roman Kresta a Václav Pech. Promluvit do boje o čelní pozice by také mohli Andreas Mikkelsen a Štěpán Vojtěch, kteří také usednou do mladoboleslavského speciálu Škoda Fabia S2000.
Andreas Mikkelsen - Ola Floene Škoda Fabia S2000
Časový harmonogram soutěže je v letošním roce rozprostřen do dvou dnů. V pátek čeká na posádky pět měřených úseků a v sobotu sedm o celkové délce 222,27 kilometrů na známých úsecích patřících k této soutěži, Vinec – Skalsko, letos obrácený Sychrov či perla soutěže, 45,20 kilometrů dlouhá rychlostní zkouška Návarov.
SEZNAM PŘIHLÁŠENÝCH
ČASOVÝ HARMONOGRAM
MAPY RZ
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.