Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za necelé tři týdny se při XXXVI ročníku Rally Bohemia, která je opět součástí Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, rozhodne o titulu mistra republiky.
V tuto dobu se v seznamu přihlášených objevuje více jak třicet přihlášených posádek, mezi kterými můžeme najít několik zajímavých jmen. Při pohledu na průběžně aktualizovaný seznam, potěší fanoušky účast obou továrních jezdců Škody Motorsport Jana Kopeckého a Juho Hänninena, či hlavního adepta na titul Romana Kresty. V seznamu nechybí ani Pavel Valoušek, který by se stejně jako na Barum Czech rally Zlín měl objevit v barvách Delimax Teamu. Zda to bude s osvědčeným mitsubishi či jiným speciálem, zatím není známo.
Zahraniční konkurence je zatím oproti zlínské soutěži velmi strohá. Kromě finského jezdce továrního týmu Škoda se v seznamu objevuje ještě jeden seveřan. Švédský jezdec Patrik Ottoson, který do Mladé Boleslavi přiveze Citroen C2 R2. Zda tyto dva zahraniční mohykány, doplní mimo další naše špičkové soutěžáky někdo další ze zahraničí, můžete sledovat na průběžně aktualizovaném seznamu přihlášených posádek na webu pořadatele soutěže.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
