Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za necelé tři týdny se při XXXVI ročníku Rally Bohemia, která je opět součástí Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, rozhodne o titulu mistra republiky.
V tuto dobu se v seznamu přihlášených objevuje více jak třicet přihlášených posádek, mezi kterými můžeme najít několik zajímavých jmen. Při pohledu na průběžně aktualizovaný seznam, potěší fanoušky účast obou továrních jezdců Škody Motorsport Jana Kopeckého a Juho Hänninena, či hlavního adepta na titul Romana Kresty. V seznamu nechybí ani Pavel Valoušek, který by se stejně jako na Barum Czech rally Zlín měl objevit v barvách Delimax Teamu. Zda to bude s osvědčeným mitsubishi či jiným speciálem, zatím není známo.
Zahraniční konkurence je zatím oproti zlínské soutěži velmi strohá. Kromě finského jezdce továrního týmu Škoda se v seznamu objevuje ještě jeden seveřan. Švédský jezdec Patrik Ottoson, který do Mladé Boleslavi přiveze Citroen C2 R2. Zda tyto dva zahraniční mohykány, doplní mimo další naše špičkové soutěžáky někdo další ze zahraničí, můžete sledovat na průběžně aktualizovaném seznamu přihlášených posádek na webu pořadatele soutěže.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.