Po blátivé úvodní „rundě“ pokračovala Admiral rally Vyškov dalšími dvěma sekcemi, v průběhu kterých se již závodilo na suchých vozovkách. Trať sice skrývala řadu záludných míst a rozdíly na čele neumožňovaly jízdu na jistotu, většina předních posádek však náročnou soutěž přečkala v pořádku a výsledky na čelních pozicích zůstaly oproti ranní části prakticky beze změn.
Ze zaslouženého vítězství se při XVIII. Admiral rally Vyškov radovala posádka Roman Odložilík – Pavel Odložilík s vozem Peugeot 207 S2000. Prvenství kroměřížského jezdce, jehož soutěžní speciál se na diváky díval z titulní strany programu i oficiálního plakátu rally, lze brát jako odvetu za loňský ročník, kdy Odložilík až v samotném závěru podlehl Josefu Petákovi se stejným vozem. V letošním ročníku nedal svým soupeřům nejmenší šanci a vyrovnanou jízdou si během celé soutěže udržoval přibližně čtvrt minutový náskok. Ziskem plného počtu bodů do tabulky se mu podařilo oživit naděje na medailový výsledek v rámci mistrovství ČR ve sprintrally.
Zatímco vítězná posádka držela svoji pozici od prvního testu a už ji nepustila, o druhé místo se bojovalo prakticky celou soutěž. Úvod sice vyšel lépe loňskému vítězi Josefu Petákovi (Peugeot 207 S2000), v závěrečné sekci však kvalit privátní Fabie S2000 dokonale využil Jaroslav Orsák, který svého zkušenějšího soupeře předstihl o pouhých šest sekund. Druhé místo je pro valašského jezdce o to cennějšího, že jej výrazně přiblížilo zisku titulu sprintového šampióna. Pokud na dalším podniku v Jeseníkách vyjde vše podle plánu, může „Jarin“ slavit už tam… Josef Peták byl i přes prohru v závěru s výsledkem maximálně spokojen. Po těžké havárii v Krkonoších přesvědčil sebe i ostatní, že ze své rychlosti nic neztratil a že jeho peugeot mechanici vrátili do obvyklé formy.
Po odstoupení Jana Štěpánka (Škoda Octavia WRC), kterého za letmým cílem šestého testu zastavila porucha motoru, získal populární bramborovou medaili nejrychlejší krotitel čtyřkolky značky Mitsubishi Pavel Valoušek. Populárního „Valdu“ v závěru stahoval předloňský sprintový mistr Karel Trněný, startující s Fabií WRC, nakonec se však musel spokojit s pátou příčkou a vítězstvím ve skupině S. Jen a jen v superlativech lze mluvit o výkonu ostravského Lumíra Firly, jenž si po loňské srážce s mostkem na Vážanské RZ napravil reputaci výborným šestým místem. Jelikož v nabitém startovním poli závodil s obstarožním Lancerem sedmé evoluce, nelze před jeho výkonem nic jiného, než smeknout…
V kategorii vozů s pohonem přední nápravy triumfoval Jan Dohnal s Renaultem Clio S1600, který až na poslední rychlostní zkoušce definitivně udolal Jana Šlehofera s Puntem S1600. Šlehofer však do sprintového mistrovství není registrován, a tak další medaile v hodnocení skupiny brali vítěz „áčkových“ dvoulitrů Petr Brynda (Renault Clio R3) a úřadující mistr Lubomír Minařík (Škoda Fabia Kit Car), jehož o lepší umístění připravila špatná volba pneumatik.
Součástí Admiral rally byla i pátá soutěž letošního ročníku Poháru ČR v rally, které se zúčastnily skoro tři desítky posádek. Ze suverénního prvenství se radoval Pavel Dohnal s mitsubishi, jehož výkon by v nabité konkurenci mistrovství ČR stačil na slušné sedmnácté místo. Dohnala na pomyslné stupně vítězů doprovodil juniorský závodník Miroslav Plíhal (Citroën C2 R2 Max), který až na poslední rychlostní vložce překonal Tomáše Růžičku na silném subaru.
Výborné výkony podali na Admiral rally domácí posádky, reprezentující Hanácký rally klubu Vyškov, v konečných výsledcích se však objevila jen jediná z nich. Bratři Přemysl a Michal Šebestovi sváděli po dvě třetiny rally zajímavý souboj o druhé místo ve třídě S1 s hostujícím Rakušanem Michaelem Koglerem na zbrusu novém VW Scirocco. Posádka fordu mladého Rakušana dlouho držela za zády, až na šestém testu Kogler přidal a posunul se o šest sekund na druhou pozici. Přemek s Michalem se chystali na odvetu, k té už ale kvůli závadě Koglerova speciálu bohužel nemohlo dojít. Posádka Hanáckého rally klubu tedy mohla dojet do cíle v poklidu a na rampě obdržela zasloužené poháry za stříbrnou pozici mezi „S-jedničkami“. Ani 41. pozice v silné konkurenci určitě není k zahození. Výborně si vedli i Ondřej Výmola s Vladimírem Kvapilem na Škodě 1000 MB. První tři rychlostní zkoušky neochvějně vládli třídě HA1 a mezi historiky, startujícími v rámci poháru, byli na výborném druhém místě. Na čtvrtém testu však tisícovka začala svoji posádku zlobit a jelikož nepřišla k rozumu ani po provizorní opravě přímo na trati, nezbylo Ondrovi a Vláďovi nic jiného, než odevzdat jízdní výkaz. První místo ve třídě HA1 od nich převzali Pavel Kiška s Michalem Štěpánkem, jejichž „embéčko“ startovalo s novým motorem. Za své snažení byli v cíli odměněni poháry za první místo, ale kvůli fatální chybě za cílovou rampou, kde neodevzdali své auto do uzavřeného parkoviště, museli být sborem sportovních komisařů vyloučeni.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.