Pavel Valoušek by rád navázal na úspěch v podobě čtvrtého místa z loňské Barum Czech Rally Zlín. Po roce se tak vrací do Intercontinental Rally Challenge.
30letý Valoušek se Czech Rally Zlín vloni zúčastnil za volantem vozu Peugeot 207 Super 2000 týmu Kronos Racing. Po roce tak opět zkusí štěstí v IRC. Původně plánoval start s Ralliart Mitsubishi Evo IX, nakonec se mu však povedlo sehnat Škodu Fabii S2000 týmu Delimax.„Bude zde, jako vždy, hodně kvalitních jezdů. Jezdecká kvalita bude možná ještě vyšší než při loňském závodu, který pro mě byl tím nejúspěšnějším v historii. Zopakovat loňskou čtvrtou příčku by byl zázrak. Bude velmi těžké se dostat do TOP 10, ale zkusím to,“ říká Pavel.
Pavel měl původně startovat s tímto Mitsubishi
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.