Náchodský Motor Team Macek se pečlivě připravuje na rally Krkonoše, která je v letošním roce součástí AutoCont Mistrovství České republiky ve sprintrally a odstartuje již o tomto víkendu.
Karel Macek, šéf a jezdec týmu v jedné osobě, představí počtvrté v letošní sezoně na českých tratích Toyotu Corolla S2000. Poprvé se s vozem japonské značky objevil v Hrádku nad Nisou, kde se s vozem víceméně seznamoval. Podruhé mohli diváci corollu vidět v Telči, kde u nové zbraně týmu vypověděl službu motor a třetím startem byla rallyshow v Hradci Králové.
Karel Macek se na start pátého podniku rallysprintového šampionátu postaví se startovním číslem třicet pět a stejně jako v Telči bude mít vedle sebe velezkušeného mitfáru Miloše Hůlku.
Včera se v Auto Moto Centru Bělá uskutečnil test Toyoty Corolla S2000 náchodského týmu. Od začátku testu corolla poněkud stávkovala. Přibližně po hodině a půl technici týmu přišli na problém a corolla se tak představila také na trati bělského testovacího okruhu.
Zde se můžete podívat na video z testu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.