Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Náchodský Motor Team Macek se pečlivě připravuje na rally Krkonoše, která je v letošním roce součástí AutoCont Mistrovství České republiky ve sprintrally a odstartuje již o tomto víkendu.
Karel Macek, šéf a jezdec týmu v jedné osobě, představí počtvrté v letošní sezoně na českých tratích Toyotu Corolla S2000. Poprvé se s vozem japonské značky objevil v Hrádku nad Nisou, kde se s vozem víceméně seznamoval. Podruhé mohli diváci corollu vidět v Telči, kde u nové zbraně týmu vypověděl službu motor a třetím startem byla rallyshow v Hradci Králové.
Karel Macek se na start pátého podniku rallysprintového šampionátu postaví se startovním číslem třicet pět a stejně jako v Telči bude mít vedle sebe velezkušeného mitfáru Miloše Hůlku.
Včera se v Auto Moto Centru Bělá uskutečnil test Toyoty Corolla S2000 náchodského týmu. Od začátku testu corolla poněkud stávkovala. Přibližně po hodině a půl technici týmu přišli na problém a corolla se tak představila také na trati bělského testovacího okruhu.
Zde se můžete podívat na video z testu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?