Podívejme se , jak bude vypadat letošní Rally Český Krumlov. Zveřejněn Rally Guide,přihláška a ZU
Tato již tradiční soutěž se pojede v okolí Českých Budějovic a Českého Krumlova ji po třicáté sedmé. Rallye Český Krumlov 2009 je zařazena premiérově do FIA Evropského poháru v rally –region Central (koeficient 2), je třetím pokračováním Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally a zároveň Mistrovství České republiky v rally historických automobilů.
Průběh a program rallye vychází z úspěšných ročníků minulých let, ale pro jednotlivé posádky bude v letošním roce ještě obtížnější. Opět chceme navrátit ten správný význam slovu „rallye“, nepořádáme tedy žádné sprinterské etapy, ale náročné a dlouhé sekce s minimálním počtem zastávek v servisním parkovišti.
Soutěžní posádky však mohou stejně jako v loňském roce využít systém Super rally a mohou tak získat důležité body do konečného sčítání bodů celého šampionátu.
Centrem 37. Rallye Český Krumlov 2009 je město Český Krumlov, ředitelství bude umístěnov budově Gymnázia a prostor startu a cíle na parkovišti Jelení zahrada v těsném sousedstvíčeskokrumlovského zámku. V krajské městě České Budějovice bude zřízeno jediné centrální servisní parkoviště v areálu Výstaviště České Budějovice
Zvláštní ustanovení
Rally guide
Elektronická přihláška
http://www.rallyekrumlov.cz/rallye/soutezici/rally_guide_1_2009_CZ.pdf
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.