Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V pátek sjede ze startovní rampy ve Valašském Meziříčí startovní číslo 44, které ponese na svém voze Subaru Impreza Sti N14 posádka Marcin Beltowski – Pawel Drahan reprezentující Profit – Beltovski Motorsport.
Pro tuto posádku bude první podnik MMČR sloužit jako další fáze příprav před zahájením soutěžácké sezony v Polsku. "Poznali jsme, že na této rally můžeme dobře potrénovat a vyzkoušet některé změny na autě. Velmi velká konkurence, která se zde sejde nás může pozitivně ovlivnit a napomoci k dobrému výkonu. Osobně mohu říci, že jsme na Valašku dobře připraveni," konstatoval Marcin Beltowski.
Marcin Beltowski - Pawel Drahan Subaru Impreza Sti N14
Soutěž se odehraje nedaleko Polských hranic a na to bude tato posádka hodně spoléhat. Protože u severních sousedů je zatím okurková soutěžácká sezona a hladoví fanoušci by mohli Valašskou Rally navštívit v hojném počtu.Pawel Drahan řekl: "Nová sezona nám začíná a mi ji začneme trochu jinak, ne na sněhu, ale na asfaltu. Bude to pro nás velká příležitost zazávodit si v takto silné konkurenci na velmi náročných tratích. Jsou zde velmi rychlé úseky, ale také velmi technické, které vyžadují obrovskou koncentraci posádky. Chtěl bych pozvat všechny příznivce k trati a chtěl bych jim vzkázat ať hlavně dbají na svojí bezpečnost,".
foto:beltowski.pl
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?