Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský Kesko Racing Team v rámci štvrtého kola Majstrovstiev Slovenska v rally 2022 v Hustopečích reprezentovala bratská dvojica Kamil a Erik Švecoví na vozidle Peugeot 208 R2.
Výsledkom bolo víťazstvo v rámci triedy 6, druhé miesto v skupine 2WD a tretie v rámci Peugeot Rally Cup. Napriek tomu, že sme vám už výsledky prezradili, poďme sa spoločne s Kamilom Švecom pozrieť jeho očami na 17. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. „V Hustopečích sme už v minulosti štartovali, takže sme vedeli čo nás čaká a neminie. Súťaž je každý rok nesmierne namáhavá hlavne čo sa týka vysokých teplôt. Tie sa mnohonásobne zvyšujú v uzavretom kokpite auta a fakt je to niekedy na nevydržanie. Tento rok bolo podstatne viac šotoliny oproti minulosti, navyše z tratí zmizli antikaty, čo trať urobilo úplne inou, rýchlejšou. Je pravda, že spočiatku nám trochu chýbalo tempo, ale už po dvoch rýchlostných skúškach sme sa doňho dostali a začali dobiehať súperov. Po prvej etape sme figurovali v triede 6 na druhom mieste. V druhej etape sme sa postupne dostávali na vrchol a v poslednom teste sme našu snahu zúročili víťazstvom nielen v teste, ale aj v triede 6. Zároveň sme sa posunuli v kategórii 2WD na druhé miesto, čo nás rovnako potešilo. Náš Peugeot 208 R2 fungoval počas celej súťaže na sto percent, akurát sme ho trochu zmäkčili, ale inak nebolo treba robiť nič zásadné. Brat Erik fungoval rovnako výborne, takže som maximálne spokojný a ďakujem Kesko Racing Teamu a všetkým jeho partnerom za podporu. Vďaka patrí aj môjmu otcovi a Matiasovi Slamčíkovi, ktorí sa predstavili v úlohe mechanikov. No a samozrejme rodine, ktorá sa zase musela doma zaobísť bezo mňa,“ opísal Kamil Švec 17.Agrotec Rally Hustopeče 2022. S Kesko Racing Teamom a jeho jazdcami sa nelúčime nadlho, keďže už počas budúceho víkendu sa s nimi stretneme v rámci ďalšieho kola Majstrovstiev Slovenska pretekov automobilov do vrchu. Tým bude podujatie v Ožďanoch. O tom si však povieme viac v inej tlačovej správe.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
