Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Závody pořádané Davidem Komárkem získávají na popularitě. První letošní akce proběhla na začátku ledna a do soutěže se přihlásilo 46 jezdců. Nyní se chystá další akce, v pořadí již VII.Rally Monte Komvet, která má v kalendáři termín 19. února 2022.
Charakter závodu bude podobný těm předchozím. Bude připravena trať v délce 8 km, která se pojede celkem šestkrát. Aby to jezdci neměli zase až tak jednoduché, po třech ostrých průjezdech se zkouška otočí. Předpokládá se cca 50 přihlášených jezdců, kde o zahraniční jména není nouze.
„Komvet racing společně s Hobby rallysprint se již pomalu ale jistě zabydluje na kopřivnickém polygonu, kde pořádá akci pro profi i hobby jezdce - Rally Monte Komvet. Primárně je akce určená pro zákazníky a přátele firmy KOMVET racing s vozy Evo, Sti, RS a GR. Samozřejmě vždy rádi uvítáme profi jezdce s „erkovými" automobily, kteří potřebují otestovat techniku, nebo hobby začátečníky, kteří teprve začínají s motorsportem. Naší snahou je uspořádat hodnotné závody, kde si každý najde svého soupeře a užije si atmosféru podobnou velkým závodům,“ přiblížil charakter soutěž hlavní organizátor David Komárek.
Bližší informace a případné dotazy ohledně přihlášení najdete na www.racerally.cz
A pro dokreslení skvělé akce z ledna ještě přikládáme akční video
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
