Svůj premiérový start na legendární Rallye Monte Carlo proměnila posádka Erik Cais – Petr Těšínský v senzační vítězství v kategorii WRC2 Junior. Česká posádka navíc obsadila s Fordem Fiesta Rally2 týmu Orsák Rallysport druhé místo v nabitém seriálu WRC2 Open a dokázala se probojovat do první desítky mezi soutěžní špičku se speciály Rally1. Dalším superlativem je skutečnost, že YACCO ACCR Team po úvodní soutěži mistrovství světa kraluje v týmové klasifikaci.
Erik Cais letos přestoupil ze seriálu mistrovství Evropy ERC do nejvyšší ligy automobilových soutěží a hned při prvním startu sezony se postaral o skvělý výsledek. Mistrovství světa v rally zahajuje tradičně Rallye Monte Carlo, která je díky proměnlivým a zrádným podmínkám považována za jednu z nejnáročnějších soutěží ve světovém šampionátu. Základem úspěchu je důkladná příprava. Toho si byl tým Orsák Rallysport dobře vědom a neponechal nic náhodě. 22letý fryštácký mladík měl příležitost Fiestu Rally2 vyzkoušet nejen na dvoudenních testech ve Francii, ale i na sněhu v Polsku. V neděli před zahájením seznamovacích jízd posádka Cais – Těšínský ještě znovu otestovala místní tratě. „Monte Carlo je enormně těžká soutěž, proto nemá cenu mít přehnaná očekávání,“ mírnil před startem optimismus Cais. „I když jsme podle onboardů viděli, jaké podmínky panovaly v minulých letech, člověk vůbec nevěděl, do čeho jde. Naplno se potvrdilo, že jde o velmi, velmi náročnou soutěž. Rozsáhlé testy, které mi tým před startem umožnil, měly na výsledek významný vliv.“
Ostrý start proběhl už ve čtvrtek večer, kdy startující absolvovali dvě úvodní rychlostní zkoušky. Erik nasadil od počátku rychlé stabilní tempo a usadil se na druhé příčce mezi juniory s vozy kategorie Rally2. V pátek se už závodilo celý den. Česká posádka spolehlivě držela stříbrnou pozici a navíc se posunula vpřed na čtvrtou příčku v rámci WRC2 Open. Náročná čtyřdenní soutěž pokračovala v sobotu další pořádnou porcí měřených kilometrů, které byly okořeněny mnoha zrádnými místy. V závěru etapy se Erikovi podařilo probojovat do vedení juniorů a na druhé místo v celkové klasifikaci vozů Rally2. Sladkým bonusem na závěr povedeného dne byl nejrychlejší čas na RZ 13 Saint-Geniez – Thoard, kde se jelo částečně na sněhu. „Díky průpravě z downhillu mi sedí proměnlivé a těžké podmínky,“ vysvětloval Erik svůj vítězný čas. „Ačkoliv jsem jel na udusaném sněhu poprvé, věřil jsem si a náramně jsem si rychlostní zkoušku užil. Jeli jsme plynule, rychle a jízda mě hodně bavila.“
Během závěrečné nedělní etapy dokázala posádka Yacco ACCR Teamu skvělé postavení udržet. Erik Cais a Petr Těšínský na cílové rampě posbírali zlaté poháry za vítězství v juniorech a týmech. „Výsledek předčil naše největší očekávání,“ usmíval se 22letý mladík. „Při prvním startu v Monte Carlu jsme dojeli na stupních vítězů. Máme z toho všichni velkou radost. Mohl jsem jet rychleji, ale raději jsme zvolili konstantní tempo. Díky tomu jsme celou soutěž zvládli téměř bez chyb a krizovek.“
„Spolupráce s Petrem Těšínským byla skvělá. Startovali jsme spolu na tak náročné asfaltové soutěži poprvé, ale v rozpisu jsme upravovali jen timing. Fantastickou práci odvedli i naši ledoví špioni, kterými byl můj otec Mirek Cais a Karel Vajík. Auto fungovalo zásluhou týmu Orsák Rallysport skvěle, dařilo se nám zvolit správné nastavení podvozku i kombinaci pneumatik. Ale musím přiznat, že volba měkké směsi mezi softy a supersofty byla extrémně těžká. Ne nadarmo se Monte Carlu říká pneumatikou ruleta.“
„Poděkování samozřejmě patří i našim partnerům. Zejména zástupci francouzské olejářské firmy YACCO byli díky úspěchu na domácí půdě opravdu šťastní. Úžasnou podporou pro nás byla i záplava českých vlajek podél tratě. Díky fanoušci!“
Výsledky 90. ročníku Rallye Monte Carlo 2022
WRC2 Open
1. Mikkelsen – Torstein N – Škoda Fabia Rally2 evo 3:12:06.6
2. Cais – Těšínský CZ - Ford Fiesta Rally2 + 55.4
3. Grjazin – Alexandrov RUS - Škoda Fabia Rally2 evo + 2:07.5
WRC2 Junior
1. Cais – Těšínský CZ - Ford Fiesta Rally2 3:13.02.0
2. Grjazin – Alexandrov RUS - Škoda Fabia Rally2 evo + 1:12.1
3. Munster – Louka LUX/B – Hyundai i20 N Rally2 + 2:18.8
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.