Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zveme vás na výstavu rally fotografií Jana Duška, která se koná u příležitosti víkendové Rally Fulnek - Odry 2021.
Vernisáž se uskuteční ve čtvrtek 5. srpna 2021 od 17 hodin v Městské galerii v Odrách (Masarykovo nám. 16/25, Odry).
Výstava bude otevřena také v sobotu 7. srpna od 8:00 do 11:30 a od 12:00 do 17:00 hodin, v blízkosti přeskupení.
Dále bude přístupná po celý srpen v otevírací době Informačního centra Odry (www.odry.cz).
"Jsem rád, že mohu vystavovat právě tady a v tomto čase. Když mě oslovily pracovnice oderské kultury, zda bych nevystavil své fotky v jejich galerii, nebylo o čem přemýšlet. Termín jsme doladili tak, aby se to nekrylo s jinými aktivitami při závodě. Rád vás uvidím ve čtvrtek na vernisáži, výstava bude také k vidění po celý srpen. V sobotu je na náměstí přeskupení a oderská galerie s tímto sousedí, takže zvu i posádky.
V sobotu bych chtěl pozvat diváky k tratím. Osobně beru tyto erezety jako domácí, protože bydlím v nedalekém Vítkově a zvláště k oderské rychlostce mám velmi blízký vztah. Tady jsem poprvé vzal foťák na rally a poprvé jsem zde trénoval psaní rozpisu", vzpomíná Honza Dušek.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.