Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po nedávném úspěšném startu v evropském šampionátu historických automobilů se jezdec Vojtěch Štajf vrací za volant vozu Polo GTI R5, který naposledy řídil před osmi měsíci na loňské Rally Pačejov. V úvodním podniku letošní Autoklub Rallysprint série v Kopné bude jeho navigátorem opět František Rajnoha.
Tým Racing21 tak odstartuje v rámci nadcházejícího 26. ročníku AUTO UH Rallysprint Kopná podle původního plánu kombinovaného programu i v domácím šampionátu jednodenních soutěží v hodnocení Poháru 2+, a to s vozem kategorie Rally2. Pro úvodní soutěž v Kopné zvolil tým osvědčený soutěžní vůz Polo GTI R5 v nejnovější technické specifikaci, kterou vůz získal během zimní přestávky. Ještě před odjezdem do místa konání soutěže absolvoval Vojtěch Štajf jednodenní test s cílem ověření provedených změn na voze a jeho celkové nastavení na tratě rychlostních zkoušek v okolí Kopné a Slušovic.
„Dnes to bylo na testu v Podmoklech mimo jiné o opětovném zvykání na naše Polo, ve které jsem dlouho neseděl, a navíc mám teď, po premiéře v historickém Kadettu, v sobě nastavený tak trochu jiný jezdecký styl. Tím druhým důvodem krátkého testu bylo ověření poměrně výrazných změn, které jsme během zimních měsíců na Polu udělali a dostali ho tak do nejnovější specifikace. Musím říci, že jsem s ovládáním vozu a jeho výkonem nadmíru spokojený, je to velký posun dopředu“ řekl krátce po testu Vojtěch Štajf a dodal: „Do Kopné tak odjíždím v pozitivní náladě. Pro Frantu Rajnohu je to vlastně domácí soutěž, ale samozřejmě musíme oba respektovat velmi silnou a početnou konkurenci startujících posádek. Mně se na moravských soutěžích sice nikdy moc nedařilo, takže tam jedu bez vnitřního tlaku, ale samozřejmě bude z naší strany snaha prosadit se s jediným Polem GTI R5 v množství startujících vozů stejné kategorie ostatních značek.“
Tým Racing21 bude i v rámci Rallysprintu Kopná pokračovat ve vývoji zmíněného vozu, který ruský jezdec Nikolaj Grjazin dovezl v polovině dubna vítězně do cíle maďarské soutěže Therwoolin Boldogkö Rally 2021.
Letošní premiérová soutěž české Autoklub Rallysprint série v Kopné nabídne ve dnech 21. - 22. května startujícím posádkám sedm rychlostních zkoušek o celkové délce téměř 70 kilometrů. Sobotní start proběhne v 9 hodin ve Slušovicích a cíl je plánován ve stejném místě před 15:30 hod.
Více informací o týmu na:
www.facebook.com/racing21rallyteam
Racing21_rallyteam
www.racing21.cz
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
