Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po loňském pilotním ročníku stojí SONAX Mezinárodní mistrovství České republiky v Online Rally na prahu své druhé sezony. Virtuální šampionát v automobilových rally pořádaný Autoklubem České republiky a postavený na legendární hře Richard Burns Rally pro letošek zachovává shodný koncept jako v předešlém roce, účastníci se však mohou těšit na pár dílčích změn.
Aktuální pandemická situace negativně ovlivňuje dění po celém světě už více než rok, pro aktivity v oblasti esportu je to však doslova živná půda. Vznik virtuálního rally šampionátu pod značkou Czech Motorsport přišel ve správný čas. Autoklub České republiky v souvislosti s novou disciplínou v průběhu roku 2020 vydal přes šest stovek jezdeckých licencí a všechny uspořádané virtuální soutěže na svých startech pravidelně vítaly okolo tří stovek pilotů z celého světa. Historicky prvním mistrem v online rally se za ročník 2020 stal slovenský pilot Dennis Zeťák.
Také nadcházející sezona nabídne sedm soutěží oficiálně zaštítěných pořadateli reálných rally. Z loňských podniků v kalendáři zůstává Kopná, Český Krumlov, Hustopeče a zlínská barumka, nově se do virtuálních rally zapojují také pořadatelé z Plzně, Šternberku a Vsetína. Kilometráž rychlostních zkoušek se bude ve všech případech opět pohybovat mezi 70 a 90 kilometry, v drtivé většině se pojede na asfaltu.
Zachovány zůstávají i vypsané třídy – v nejvyšší kategorií RC2 tedy pojedou čtyřkolky Rally2, R5 a starší produkční vozy N4 a R4, dále následují dvoukolky tříd RC3, RC4 a RC5, třešničkou na dortu pak bude opět atraktivní třída supersportů R-GT. I v sezoně 2021 se při MMČR uskuteční několik přidružených pohárů, tím nejvýraznějším bude oficiální Peugeot Online Rally Cup CZ, který se tentokrát pojede s nejnovějšími vozy Peugeot 208 Rally4. Samostatné klasifikace se také letos dočkají i účastníci Production Cupu a Dámského poháru, jež se nadále budou konat s podporou společnosti My Rallygion. Bodové schéma jednotlivých tříd a pohárů zůstává beze změn, novinkou je ale bodová klasifikace v absolutním pořadí, v němž bude nově hodnoceno celkem třicet nejrychlejších jezdců.
Zájemci o účast v SONAX MMČR V Online Rally si stejně jako v loni musí vyřídit jezdeckou licenci pro esport, o kterou si mohou zažádat v informačním systému Autoklubu ČR (is.autoklub.cz). Oproti loni avizované částce je cena za licenci snížena na 200 Kč. Po potvrzení licence a jejím přidělení na plugin RBR Czech si pak již jezdci mohou přihlašovat na jednotlivé podniky. Letošní virtuální sezonu zahájí II. Online Rally Kopná ve dnech 5. až 11. dubna 2021. Více informací naleznete na www.onlinerally.cz.
Kalendář SONAX MMČR v Online Rally 2021
1. II. RALLYSERVICE.CZ Online Kopná 2021 5. – 11. 4. 2021
2. II. eSport Rallye Český Krumlov 2021 11. – 16. 5. 2021
3. Online Lak Racing Rallye Plzeň 2021 8. – 13. 6. 2021
4. 2. e-AGROTEC Petronas rally Hustopeče 2021 6. – 11. 7. 2021
5. 2. Barum Czech Rally Zlín Online 2021 10. 15. 8. 2021
6. eSport Futures Contproduct Rally Morava 2021 28. 9. – 3. 10. 2021
7. Rentor Racing Online Rally Vsetín 2021 2. – 7. 11. 2021
Jakub Schimmer
PR a média – sport
Autoklub ČR
tel. +420 721 177 110
mail.: schimmer@autoklub.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?