Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na základě častých dotazů přidáváme podrobnější informace k letošnímu ročníku KOWAX Valašská rally ValMez 2021. Obdrželi jsme doporučení od Národní sportovní agentury (NSA) ve věci udělení výjimky Ministerstvem zdravotnictví ČR. Rozhodnutí by mělo padnout v nejbližších dnech.
„Snažíme se využít všech našich kontaktů a možností k získání výjimky ze zákazu konání sportovních akcí, který na našem území platí. Zejména čekáme na rozhodnutí Ministerstva zdravotnictví ČR. V případě, že zbylá rozhodnutí budou kladná, jsme připraveni závod odjet. Vzhledem k tomu, že se vše časově, vzhledem ke složité situaci protahuje, stanovili jsme si datum 9. března 2021 jako nejzazší termín pro rozběhnutí finálních příprav. Pokud do tohoto data nebudeme mít vše schváleno, budeme muset ukončit přípravy a naši letošní rally zrušit,“ komentuje aktuální vývoj šéf organizačního týmu Jaromír Tomaštík.
Přejeme všem motoristům a fanouškům Valašky v dnešní složité době hodně sil a pevné zdraví!
Zdroj: tiskový servis Valašské rally
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?