Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Brně se dnes jel závod vytrvalostních vozů GT, kde se z vítězství mohla radovat posádka vozu č. 11 týmu Larbre Competition.
Posádku tohoto týmu tvoří Gabriele Gardel a Pedro Lamy. závod zvládli za jednu hodinu a třicetdevět minut. Druhé místo v cíli obsadila italsko-rakouská posádka č. 15 Andrea Bertolini a Karl Wendlinger s vozem Maserati MC12, jenž startovala do závodu z konce startovního pole a na vítězné Ferrari ztartila 58,036 sekundy.
Společně sváděli boj až do cíle s nakonec třetím v pořadí, jimiž byla posádka č. 3 Jaime Melo a Jean Philippe Belloc s vozem Ferrari 575 Maranello GTC. Na vítěze ztratili již 59,863 sekundy. Jedniný Chevrolet Corvette C5R s jezdci Kumpen / Longin / Hezemans dojeli na 4. pozici se ztrátou jednoho celého kola.
Prvním čechem byl na 10. pozici s vozem Ferrari 575 Maranello, který společně s Adrea Monterminim ztratili na vítězný vůz 4 kola.
Šenkýř s kolegy Pirrim a Hookrem na voze Saleen S7 R týmu Graham Nash Racing skončili v cíli se ztrátou šesti kol na 13. pozici.
Výsledky závodu v Brně
Foto: AUTO NEWS NETWORK
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
