Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Juan Pablo Montoya bude dnes na okruhu v Sebringu testovat Ferrari 488 GTE týmu Risi Competizione.
Informaci o tom, že si dvojnásobný vítěz slavné Indy 500 v pátek v Sebringu vyzkouší vůz třídy GTLM přinesl portál SportsCar365. Podle manažera týmu Risi Competizione Dava Simse přišla nabídka pro Montoyu od jednoho z týmových mechaniků.
"Náš hlavní mechanik býval jeho mechanikem v týmu Supernova v F3000. Jsou přátelé. Jen tak se bavili a najednou padlo, jestli by si Juan nechtěl vyzkoušet Ferrari. On na to, že ano a domluva byla na světě," prozradil Sims pro SportsCar365.
"Uvidíme jak to půjde. Ferrari to nevadí, takže ho pošleme na pár hodin na trať."
To však podle Simse neznamená, že se Montoya objeví během samotné dvanáctihodinovky v Sebringu za volantem týmového Ferrari.
"Ne, to není možné. Pojedeme stejnou jezdeckou sestavou, jako v Daytoně, tedy Vilander-Calado-Fisichella. Musíme mu říct, ať jde na to zlehka. Ale abych řekl pravdu, v paddocku se o tom hodně mluví," dodal Sims.
Pro Montoyu to bude premiéra za volantem vozu GTLM. V minulosti si však vyzkoušel i prototyp Porsche 919 Hybrid třídy LMP1.
Kolumbijec má letos zatím jistý pouze závod 500 mil Indianapolis, nicméně pro příští rok je spojován s avizovaným návratem týmu Rogera Penskeho do sportovních prototypů.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?