Alex Lynn nahradí do závodnického důchodu odcházejícího Maxe Angelelliho. Britský pilot se stane vytrvalostní posilou týmu Wayne Taylor Racing v americké sérii IMSA SportsCar Championship.
Třiadvacetiletý Lynn se připojí k bratrské posádce, kterou tvoří Ricky a Jordan Taylorovi. Tato dvojice hájí barvy týmu svého otce Wayna, jenž nasazuje nový prototyp Cadillac DPi-V.R v kompletní sezoně IMSA SportsCar Championship.
V rámci šampionátu je vypsán vytrvalostní pohár, zahrnující uplynulou čtyřiadvacetihodinovku v Daytoně, 12h v Sebringu, šestihodinovku ve Watkins Glen a finále Petit Le Mans.
V Daytoně se u Wayne Taylor Racing představili vedle Rickyho a Jordana i Jeff Gordon a veterán Max Angelelli, který se po letech v motorsportu rozhodl ukončit kariéru. Itala pak v Sebringu a Petit Le Mans nahradí Alex Lynn.
Alex Lynn má za sebou řadu úspěchů. V roce 2014 vyhrál sérii GP3 a po přestoupení GP2 dosáhl na pět vítězství a řadu pole-position. Zastával i funkci testovacího pilota týmů Lotus a Williams. Loni odjel poslední tři závody FIA WEC za tým Manor v kategorii LMP2 a s podobnou technikou bude závodit i letos v IMSA. Kromě prototypů čeká na Lynna i formule E za tým DS Virgin Racing a 24h na Nürburgringu za tým BMW.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.