Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Mercedes team zažil protichůdný víkend v Zolderu.
2. místo v kvalifikačním závodu a 4. místo v hlavním závodu byl solidní výsledek pro dvojici Nicky Pastorelli a Thomas Jäger s vozem Mercedes SLS AMG s číslem 37. Marc Basseng a Markus Winkelhock zpomalit z vedoucí pozice v kvalifikačním závodu pouhých 6 minut před koncem, nakonec byli 6. . V neděli pak dojeli 9.
Pastorelli a Jäger jsou na 3. místě mezi jezdci, Basseng a Winkelhock 6. Německý tým je v hodnocení týmů na 2. místě za Belgian Audi Club Team WRT. "Podařilo se nám snížit náskok vedoucí Audi o 12 bodů. Tohle a ještě dobré umístění Nickyho a Thomase jsou dobrými zprávami víkendu," říká týmový manažer Basseng.
"Ale nejsme spokojeni se vším, protože bylo možné získat mnohem lepší výsledky." V kvalifikačním závodu zradil posádku vozu s číslem 38 propadlý plynový pedál. "Najedou jsme měli problémy s plynovým pedálem a museli jsme zpomalit z vedoucí pozice, byla to obrovská škoda," pokračuje Winkelhock.
V hlavním závodu byl na čele Jäger, ale Pastorelli dostal smyk a roztočil se, což je stálo vedení. "Se studenými pneumatikami na vlhké trati to nebylo lehké. Přejel jsem bílou čáru a roztočil se. Bez tohoto problému bychom mohli být 3.," říká Holanďan.
Basseng víkend shrnul slovy: "Pochopitelně, že chceme vítězit, ale hlavním cílem musí být pravidelně sbírání co možná největšího počtu bodů s oběma vozy v průběhu celé sezony."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
