Jezdci týmu Nissan se účastnili maratonu

Campbell-Walter/Hughes, foto: AutoRoad.CZ / HaJ

iM2 21. dubna 2011 22:11

Sdílej:

Hned trojice jezdců jezdících na vozech Nissan GT-R se zúčastnila maratonu v Londýně. Konkrétně se jednalo o trojici britských jezdců: Peter Dumbreck, Richard Westbrook a Jamie Campbell-Walter.

Na všechny tři čekala velká výzva na jejímž konci se ze tří kolegů prosadil nejlépe bývalý pilot DTM, Peter Dumbreck. Peter dosáhl času 3:08,39s a nechal své kolegy za svými zády: "Jsem šťastný, protože jsem ve srovnání s loňskem o 48 minut rychlejší. Mým cílem bylo dosáhnout na 3 hodiny a 15 minut. Dokonce si myslím, že bych mohl být ještě rychlejší."

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Nissan pdumbreck rwestbrook jcampbell-walter

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.