FIA GT se vrací do Brna, uvidíme MS!

Enge, Tomáš
Enge, Tomáš, foto: DPPI / FIA GT
iM2 22. října 2009 14:23
Sdílej:

Mezinárodní automobilová federace, FIA, zveřejnila kalendář MS GT1 pro rok 2010. Mělo by se odjet dvanáct závodů na pěti kontinentech. V této společnosti se opět, po roční pauze, objevil závod v Brně!

Z Arabských Emirátů až do Brazílie, z Jižní Afriky až do Silverstonu, tak by se dala charakterizovat rozsáhlost první sezony MS FIA GT1 vozů. Rada světového motorsportu na svém středečním jednání odsouhlasila kalendář pro rok 2010. Dohromady nás tedy čeká 12 závodních víkendů na pěti kontinentech. FIA také povolila některé další modifikace vozů GT1 pro příští sezonu tak, aby se z celosvětové prezentace mohlo těšit co možná nejvíc výrobců automobilů. Zatím jsou známi čtyři výrobci, kteří se budou prezentovat v MS v příštím roce, jedná se o letos již startující Ford a Nissan, Lamborghini a Ferrari. Tradiční vrchol sezony, 24 hodinovka ve Spa, zůstává i nadále přes četné spekulace v kalendáři. V Německu se závod místo dosavadního Oscherslebenu pojede na Nürburgringu. termíny MS FIA GT1 vozů: 04.04.2010 Spojené Arabské Emiráty (Abu Dhabi) 18.04.2010 Jižní Afrika (bude doplněno) 02.05.2010 Velká Británie (Silverstone) 16.05.2010 Česká republika (Brno) 30.05.2010 Francie (Paul Ricard) 04.07.2010 Kanada (bude doplněno) 01.08.2010 Belgie (24h Spa-Francorchamps) 29.08.2010 Německo (Nürburgring) 19.09.2010 Portugalsko (Algarve) 03.10.2010 Maďarsko (Budapest) 14.11.2010 Čína (bude doplněno) 28.11.2010 Brasílie (bude doplněno)
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Kalendář Brno
Stalo se
Testy aut
Alfa Romeo Giulia

Test ojetiny Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 – kladivo na BMW 3 či Mercedes C?

Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.

Testy aut
BMW 5

Test ojetiny: BMW 520d – stojí stejně jako ojetý Superb, ale hraje úplně jinou ligu

Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.

Testy aut
Škoda Fabia 130

Test nejrychlejší Fabia v historii – Škoda Fabia 130 - dá se nazvat hothatchem?

Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?