Tým pravidelně se účastnící šampionátu Grand Tourismu bude v letošní sezóně nasazovat dva vozy GMAC Corvette C6R. Vloni se jezdci týmu drželi až do posledního závodu v boji titul. Ten těsně prohráli s Biagim. Letos se pokusí o nápravu.
Tým se sídlem na slavném Nürburgringu vloni získal dvě vítězství. První bylo na francouzském Nogaru a druhé v legendárním 24 Hours of Spa. Posádka týmu Jean Denis Deletraz a Mike Hezemans skončila v celkovém hodnocení na třetím místě. Tým byl reprezentován jedním vozem Corvette C6R. I tak by se dala stručně charakterizovat loňská sezona.
„Jsme hrdí a šťastní, že naše partnerství s Jean Denis Deletrazem a švýcarskou internetovou obchodní stránkou ACM.ch vstupuje do třetího roku úspěšné spolupráce. Pokračovat bude i úspěšná spolupráce s Carsportem a Mikem Hezemansem, za což jsme také velice rádi. Přes zimu se nám také podařilo získat nového partnera v podobě GMAC. Ten nám umožnil, že můžeme nasadit druhý vůz. To, že pojedeme se dvěma vozy znamená, že se můžeme plnohodnotně zapojit i do boje o titul mezi týmy,“ říká Ernst Moser.
Hvězdami ve vozech C6R budou Mike Hezemans / Fabrizio Gollin a ve druhém voze Marcel Fässler / Jean Denis Deletraz. Jezdci na Total 24 Hours Spa jestě nejsou oznámeni.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.