Enge nadšen z vozu LMP1 Coupé Aston Martin

Enge, Tomáš
Enge, Tomáš, foto: BPA sport marketing, a.s.
ar1 22. února 2008 22:56
Sdílej:

Nadšení přineslo Tomáši Engemu testování nového sportovního prototypu LMP1 Coupé, jenž pohání motor Aston Martin.

Zkušený závodník v britském Snettertonu poznal řízení vozu poprvé a náležitě si ho užíval. Jde o speciál, který pro stáj Charouz Racing System vyvíjí společnost Aston Martin Racing. Tomáš se o nový automobil dělil s krajanem Janem Charouzem a německým pilotem Stefanem Mückem.

Navzdory krátkému zdržení,  které způsobila mlha, bylo testování úspěšné. Tomáš ujel s novým prototypem 50 kol . Jen co z něj vystoupil, dal se do chválení. Stefan byl také spokojený. Jan tentokrát strávil hodně času jinými povinnostmi, protože LMP1 Coupé byl ve Snettertonu jedním z několika vozů Aston Martin Racing. 

Příštím testováním pro LMP1 Coupé budou oficiální zkušební jízdy Le Mans Series ve francouzském Le Castellet 2. až 3. března.

George Howard-Chappell, šéf Aston Martin Racing: „Po funkčním testu na soukromém pozemku Prodrive jsme v rámci plánovaných zimních zkoušek společnosti Aston Martin Racing vyrazili s vozem LMP1 do Snettertonu. Pouze krátká přestávka kvůli mlze narušila čtyři dny testů. Jinak bylo převážně slunečno a sucho, což je v tomto ročním období v Anglii věc poměrně nevídaná. Vůz jel dobře a příznivé počasí nám umožnilo dosáhnout značného posunu vpřed. Těšíme se na ostré závody s našimi soupeři.“

Tomáš Enge: „Během dvou dnů testování ve Snettertonu jsem jezdil s několika vozy Aston Martin, ale největším zážitkem pro mě bylo řízení zcela nového prototypu LMP1 Coupé poháněné motorem Aston Martin. Tušil jsem, že to bude zajímavé, nicméně skutečnost naprosto předčila má očekávání. Ačkoli je auto na počátku, jeho ladění, nastavování bude nějaký čas trvat, už nyní se chová výtečně. Perfektně sedí. Díky silnému přítlaku je bezvadné v rychlých zatáčkách, motor má obrovský výkon, s karbonovými brzdami se také skvěle pracuje, zkrátka jsem si pořádně užil. Zaujalo mě, že jsem si na něj v podstatě okamžitě zvyknul. Během padesáti kol jsem jezdil velmi slušné časy, které měly rozptyl jen několik desetin vteřiny. Všichni lidé v týmu dávají práci na voze obrovskou energii, je vidět, jak mu všichni věří, že bude úspěšný.“

Stefan Mücke: „Ačkoli můj čas ve voze byl poněkud zkrácen kvůli mlhavému počasí, test byl povedený. Důležité je, že jsem se naučil spoustu nových věcí spojených s autem. Během jízd jsem cítil stále více zlepšení. Prototyp poháněný motorem Aston Martin si mě okamžitě získal. Po všech stránkách, například jeho zvuk je naprosto výjimečný! Už se nemůžu dočkat dalších jízd a především samotných závodů.“

Jan Charouz: „Už teď se těším na oficiální testy Le Mans Series v Le Castellet, které se uskuteční 2. až 3. března.“

Le Mans Series 2008

Testování – Le Castellet, 2. až 3. března 1000 km Barcelona, 4. až 6. dubna 1000 km Monza, 25. až 27. dubna 1000 km Spa, 9. až 11. května 1000 km Nürburging, 15. až 17. srpna 1000 km Silverstone, 12. až 14. září
1000 km Šanghaj 10. až 12. listopadu www.lemans-series.com

24h Le Mans, 12. až 14. června

BPA

Témata:
Stalo se
Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.

Novinky ze světa EV
Škoda Superb (2025)

Škoda Superb dostane nový hybrid. Slibuje čistě elektrický dojezd až 120 kilometrů

Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.

Novinky
Mercedes-Benz třídy E

Best Performer 2024: Mercedes-Benz třídy E získal ocenění Euro NCAP za nejbezpečnější testovaný vůz

Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.