Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Smůla v podobě technické závady zhatila šance Tomáše Engeho a jeho kolegů ve víkendové bitvě 24h Daytony.
Česká okruhová jednička v posádce s Britem Ryanem Dalzielem, Haroldem Primatem ze Švýcarska a Venezuelankou Milkou Dunovou odstoupila po sedmadevadesáti kolech, které odjela za tři a půl hodiny. Kvartet přitom startoval z osmé pozice a patřil k favoritům královské kategorie Daytona Prototype i celkového pořadí úvodního závodu šampionátu Grand Am.
Vůz Pontiac Riley amerického týmu Samax Motorsport rozjížděl Dalziel, pak se chopil řízení Primat. Enge byl třetím v pořadí a také posledním. Při jeho první závodnické porci totiž vypověděl službu motor, který přestal dávat plný výkon už mnohem dřív. Porouchaný motor byl příčinou odstoupení i pro druhou stájovou posádku tvořenou trojicí továrních pilotů Audi Sport Allanem McNishem, Lucasem Luhrem a Mikem Rockenfellerem a domácím jezdcem Henri Zogaibem.
Tomáš Enge: „Velký závod, jakým 24h Daytony je, nám bohužel nevyšel. Naší posádce i kolegům, zkrátka celému týmu Samax Motorsport. U obou speciálů Pontiac Riley totiž nevydržel motor. Nejprve našemu kvartetu a pak i druhému autu. Je to velká škoda, protože náš vůz byl jinak skvěle připravený, cítil jsem šanci na boj o nejvyšší příčky. Když začal motor běžet jen na sedm válců z osmi, zkoušeli jsme opravit, co jen šlo. Elektrické kabely, svíčky, cívku…Nic nepomohlo a po přibližně třech a půl hodinách motor přestal fungovat zcela. Totéž se pak stalo u druhého vozu a mimochodem stejná závada se objevila u obou vozů týmu Eddieho Cheevera. Shodou okolností pro něj i pro naši stáj připravuje motory Pontiac stejný ladič, což vede oba stájové šéfy k hledání jiného úpravce agregátů.“
Internet
GRAND AM 2008
TZ BPA
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
