Smůla v podobě technické závady zhatila šance Tomáše Engeho a jeho kolegů ve víkendové bitvě 24h Daytony.
Česká okruhová jednička v posádce s Britem Ryanem Dalzielem, Haroldem Primatem ze Švýcarska a Venezuelankou Milkou Dunovou odstoupila po sedmadevadesáti kolech, které odjela za tři a půl hodiny. Kvartet přitom startoval z osmé pozice a patřil k favoritům královské kategorie Daytona Prototype i celkového pořadí úvodního závodu šampionátu Grand Am.
Vůz Pontiac Riley amerického týmu Samax Motorsport rozjížděl Dalziel, pak se chopil řízení Primat. Enge byl třetím v pořadí a také posledním. Při jeho první závodnické porci totiž vypověděl službu motor, který přestal dávat plný výkon už mnohem dřív. Porouchaný motor byl příčinou odstoupení i pro druhou stájovou posádku tvořenou trojicí továrních pilotů Audi Sport Allanem McNishem, Lucasem Luhrem a Mikem Rockenfellerem a domácím jezdcem Henri Zogaibem.
Tomáš Enge: „Velký závod, jakým 24h Daytony je, nám bohužel nevyšel. Naší posádce i kolegům, zkrátka celému týmu Samax Motorsport. U obou speciálů Pontiac Riley totiž nevydržel motor. Nejprve našemu kvartetu a pak i druhému autu. Je to velká škoda, protože náš vůz byl jinak skvěle připravený, cítil jsem šanci na boj o nejvyšší příčky. Když začal motor běžet jen na sedm válců z osmi, zkoušeli jsme opravit, co jen šlo. Elektrické kabely, svíčky, cívku…Nic nepomohlo a po přibližně třech a půl hodinách motor přestal fungovat zcela. Totéž se pak stalo u druhého vozu a mimochodem stejná závada se objevila u obou vozů týmu Eddieho Cheevera. Shodou okolností pro něj i pro naši stáj připravuje motory Pontiac stejný ladič, což vede oba stájové šéfy k hledání jiného úpravce agregátů.“
Internet Stáj: www.samaxmotorsport.com Šampionát a výsledky: www.grand-am.com Okruh: www.daytonaintlspeedway.com
GRAND AM 2008 26.1. 24h Daytona 29.3. Homestead 19.4. Mexico City 27.4. Virginia 17.5. Laguna Seca 26.5. Lime Rock (pouze třída GT) 7.6. Watkins Glen 21.6. Mid Ohio 3.7. Daytona 20.7. Barber Park 1.8. Montreal 8.8. Watkins Glen (pouze třída DP) 23.8. Sonoma (pouze třída DP) 31.8. New Jersey 20.9. Salt Lake City www.grand-am.com
TZ BPA
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.