Carsport Holland, jehož jezdci bojují v šampionátu FIA GT ve třídě GT1 v poháru jezdců, oznámil společně s partnerem Phoenix Racing, že v posledním závodě v Zolderu nastoupí i s druhým vozem a posádkou Fässler/Gollin.
Vůz, se kterým pojedou, bude Aston Martin, který loni vyhrál poslední závod šampionátu FIA GT. Tehdy ho však pilotovala posádka Deletraz/Piccini. „Chceme mít stejnou šanci jako ostatní týmy, které bojují na čele šampionátu. Všechny mají k dispozici dva vozyk,“ říká Dirk Theimann.
Nově vzniklá dvojice Fässler/Gollin se tedy připojí k týmu, který je tvořen stálou posádkou Hezemans/Deletraz pilotující americký speciál Corvette C6-R a letos se jim podařilo zvítězit ve vrcholném závodě šampionátu Total 24 Hours of Spa. Tým je technicky podporován Phoenix Racing, který ještě loni nasazoval právě Aston Martin.
Hezemans s Deletrazem v současné době okupují druhou příčku se ztrátou 5 bodů za vedoucím Thomasem Biaggim. Ale o tuto skvělou příčku se musí dělit s dalšími dvěma posádkami, Piccini/Bertolini, kteří pilotují Maserati MC 12 týmu Scuderia Playteam Sarafree a Montanari/Ramos, kteří pilotují druhé Maserati týmu Vitaphone.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?