Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Carsport Holland, jehož jezdci bojují v šampionátu FIA GT ve třídě GT1 v poháru jezdců, oznámil společně s partnerem Phoenix Racing, že v posledním závodě v Zolderu nastoupí i s druhým vozem a posádkou Fässler/Gollin.
Vůz, se kterým pojedou, bude Aston Martin, který loni vyhrál poslední závod šampionátu FIA GT. Tehdy ho však pilotovala posádka Deletraz/Piccini. „Chceme mít stejnou šanci jako ostatní týmy, které bojují na čele šampionátu. Všechny mají k dispozici dva vozyk,“ říká Dirk Theimann.
Nově vzniklá dvojice Fässler/Gollin se tedy připojí k týmu, který je tvořen stálou posádkou Hezemans/Deletraz pilotující americký speciál Corvette C6-R a letos se jim podařilo zvítězit ve vrcholném závodě šampionátu Total 24 Hours of Spa. Tým je technicky podporován Phoenix Racing, který ještě loni nasazoval právě Aston Martin.
Hezemans s Deletrazem v současné době okupují druhou příčku se ztrátou 5 bodů za vedoucím Thomasem Biaggim. Ale o tuto skvělou příčku se musí dělit s dalšími dvěma posádkami, Piccini/Bertolini, kteří pilotují Maserati MC 12 týmu Scuderia Playteam Sarafree a Montanari/Ramos, kteří pilotují druhé Maserati týmu Vitaphone.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
