Tým All-Inkl.com Racing oznámil, že v Lamborghini Murcielago se startovním číslem 7 doplní pro závod v Zolderu Christopha Bouchuta Marc Basseng. Náhradník zastoupí stálého závodního jezdce stáje Stefana Mückeho z důvodu startu Němce v jiném šampionátu.
Stefan Mücke odjezdil většinu sezony právě s Bouchutem. Basseng si svoji premiéru za volantem tohoto stroje zažil v britském Silverstone, když zastupoval pro změnu Bouchuta.
„V Bassengovi máme mladého může, který se podělí o závodní sedačku s naším současným a stálým jezdcem Bouchutem. Je zkušený a rychlý. Doufáme, že se ještě jednou umístíme na bodech."
Posádka tohoto vozu už letos jednou vytřela všem ostatním zrak. Stalo se tak hned při prvním závodě v Zhuhai. Tam dokázala senzačně zvítězit. Další solidní výsledek se jim povedl při třetím závodě v Bukurešti, kde dojeli na výborném druhém místě. Od té doby ovšem jen bodově paběrkují, pokud vůbec nějaké body získají.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?